Palada: Premierul a spus în Guvern că cineva a pus piedici privatizării CFR; se va afla la moţiune

Mirel Palada, consilier al premierului, a declarat că, potrivit prim-ministrului Victor Ponta, au fost puse piedici procesului de privatizare CFR Marfă de către "cineva" anume, consilierul adăugând doar că informaţia va fi prezentată publică de ministrul de resort la dezbaterea moţiunii opoziţiei.
Economica.net - vin, 25 oct. 2013, 13:47
Palada: Premierul a spus în Guvern că cineva a pus piedici privatizării CFR; se va afla la moţiune

Întrebat dacă în şedinţa de vineri a Guvernului a fost discutat un nou calendar pentru privatizarea CFR Marfă, Mirel Palada a afirmat că au fost discutate, la modul general, condiţiile în care această privatizare a fost întârziată.

Palada a precizat că a fost vorba de un comentariu al prim-ministrului referitor la piedicile puse privatizării CFR Marfă.

„A fost un comentariu general la adresa felului în care a fost întârziat acest proces de privatizare şi că urmează să se facă privatizarea din nou. S-a discutat despre piedicile care au fost puse privatizării şi despre felul în care acestea s-au reflectat într-o moţiune de cenzură (simplă – n. red.) ce urmează să fie discutată săptămâna viitoare”, a spus consilierul premierului.

Solicitat să precizeze cine a pus piedici privatizării, conform declaraţiilor premierului, Palada a arătat că jurnaliştii vor obţine aceste informaţii dintr-o poziţie publică a ministrului Transporturilor, în momentul în care moţiunea va fi dezbătută în Parlament.

Întrebat dacă, în principiu, premierul a spus că „cineva” a pus piedici privatizării CFR Marfă, Palada a răspuns afirmativ, dar nu a vrut să facă alte precizări pe acest subiect.

El a adăugat că premierul nu a făcut, vineri, nicio altă solicitare privind reluarea procesului de privatizare şi a opinat că premierul nu s-a referit în comentariul său la fostul ministru Fenechiu sau la actualul ministrul Mănescu de vreme ce s-a declarat mulţumit de activitatea lor în procesul de privatizare.

Vânzarea a 51% din CFR Marfă către Grup Feroviar Român (GFR), companie deţinută de omul de afaceri Gruia Stoica, nu a putui fi finalizată până la termenul limită, 14 octombrie, pentru că unele bănci creditoare ale CFR Marfă nu şi-au dat acordul pentru schimbarea acţionariatului, iar Consiliul Concurenţei nu a avut timpul necesar pentru a se pronunţa asupra tranzacţiei.

Conducerea PDL depus la Camera Deputaţilor o moţiune simplă pe tema privatizării CFR Marfă, pregătită să fie dezbătută săptămâna viitoare.

Te-ar mai putea interesa și
Primul semn de recesiune pentru România? Scădere a PIB în al treilea trimestru din 2025. Care sunt datele la nouă luni (date oficiale INS)
Primul semn de recesiune pentru România? Scădere a PIB în al treilea trimestru din 2025. Care sunt datele la nouă luni ...
Economia României a urcat, în primele nouă luni ale anului în curs, cu 0,8% pe seria brută şi cu 1,4% pe seria ajustată sezonier, comparativ cu perioada similară din 2024, în timp ce în......
Trump reduce durata de valabilitate a permiselor de lucru pentru imigranţi
Trump reduce durata de valabilitate a permiselor de lucru pentru imigranţi
Administraţia Trump a anunţat joi reducerea duratei de valabilitate a permiselor de lucru pentru numeroase categorii de ...
Cehia – Miliardarul Andrej Babis va fi desemnat premier în 9 decembrie
Cehia – Miliardarul Andrej Babis va fi desemnat premier în 9 decembrie
Preşedintele ceh Petr Pavel şi-a anunţat joi seară intenţia de a-l desemna în funcţia de premier pe miliardarul Andrej ...
Petrom a repornit centrala de la Brazi. România exportă energie, mai ales pe seama vântului bun și a producției hidro
Petrom a repornit centrala de la Brazi. România exportă energie, mai ales pe seama vântului bun și a producției hidro
Centrala pe gaze de la Brazi, oprită în urma crizei ape, a fost repornită parțial azi, pe findul unei situații bune ...