Port Constanța: Wiebe anunță finalizarea lucrărilor de cale ferată cu 32 de zile mai devreme

Wiebe România a finalizat lucrările pe lotul 1 Port Constanța cu 32 de zile mai devreme, a anunțat luni compania pe pagina proprie de Facebook.
Anemona Andone - lun, 10 oct. 2022, 14:12
Port Constanța: Wiebe anunță finalizarea lucrărilor de cale ferată cu 32 de zile mai devreme

„Jurnal de Șantier – ziua 117 – stadiu fizic executat 100% – termen de execuție 149 de zile„, au spus reprezentanții Wiebe România.

Au fost finalizate toate lucrările contractate, astfel:
– 27 de aparate de cale noi,
– 6.580 metri suprastructura CF,
– 5 aparate de cale cu traverse noi de lemn.

„Wiebe România a depus toate eforturile necesare astfel încât lucrările au fost finalizate cu 32 de zile mai devreme. În perioada următoarea se va organiza recepția la terminarea lucrărilor”, au mai spus reprezentanții companiei.

Pe 16 iunie, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat începerea lucrărilor de reparații la infrastructura feroviară din incinta Portului Constanța. Asta după ce fuseseră semnate ordinele începere a lucrărilor și procesele verbale de predare a amplasamentelor pentru repararea a 35 de linii (cu o lungime totală de 13,39 km) și a 75 aparate de cale, potrivit șefului Transporturilor.

Grindeanu a menționat că lucrările se desfășoară pe raza stațiilor Port Zona A, Port Zona B și Port Mol V.  De asemenea, durata de execuție a lucrărilor este de 149 de zile.

Finanțarea este asigurată din Fondul de rezervă al Guvernului României.

CFR Infrastructură, prin sucursala SRCF Constanța, a semnat pe 7 iunie două contracte pentru „Lucrări de reparații și întreținere a infrastructurii feroviare publice aflată în incinta Portului Constanța”.

Contractul pentru lotul 1 a fost semnat cu Wiebe pentru suma de 56,1 milioane de lei, conform unui anunț de atribuire publicat pe 16 iunie în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Contractul pentru lotul 2 a fost semnat cu Arcada Company pentru suma de 60,8 milioane de lei.

Ambele contracte au fost atribuite prin negociere fără invitaţie prealabilă la o procedură concurenţială de ofertare, motivul menționat fiind o situație de extremă urgență.

Te-ar mai putea interesa și
Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit inevitabilă
Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit ...
Industria auto europeană traversează o criză structurală profundă, caracterizată prin pierderea accelerată a competitivității pe piețele globale. Pentru a asigura reziliența acestui pilon......
Poșta Română a rămas fără economistul care a dus-o pe profit. Cu Alexandru Butiseacă director financiar, Poșta a marcat cel mai mare câștig din istorie
Poșta Română a rămas fără economistul care a dus-o pe profit. Cu Alexandru Butiseacă director financiar, Poșta a ...
Alexandru Butiseacă nu mai este Director Economico-Financiar al Companiei Naționale Poșta Română, renunțând la ultimul ...
SUA: Ziariștii autori ai articolelor despre avionul prezidențial donat de Qatar pentru Trump, chemați în instanță
SUA: Ziariștii autori ai articolelor despre avionul prezidențial donat de Qatar pentru Trump, chemați în instanță
Cei patru jurnalişti ai publicaţiei americane New York Times, care au relatat despre presupusele preocupări legate de ...
Moment simbolic: ultimele drumuri cu tramvaiele Tatra prin București FOTO
Moment simbolic: ultimele drumuri cu tramvaiele Tatra prin București FOTO
Societatea de Transport București marchează, printr-un eveniment special în acest week-end și următorul retragerea din ...