Primele imagini oficiale Dacia Dokker şi Dokker Van, cele două noi modele din 2012

Dacia Dokker va fi mai înaltă cu 12 centrimetri faţă de Lodgy şi cu 15 centimetri mai scurtă decât monovolumul, conform presei franceze. Uşile din spate vor fi culisante, iar cele de la hayon se vor deschide ca la Logan MCV.

Ca şi monovolumul Lodgy, Dokker va fi construită la uzina de la Tanger, Maroc.

Dacia nu precizează preţurile noilor modele, dar presa franceză vorbeşte despre preţuri sub 9.000 euro.

Dacia Dokker este un vehicul cu cinci locuri, practic şi polivalent, disponibil cu una sau două uşi laterale culisante. Dispunând de un portbagaj generos şi oferind o modularitate intuitivă, Dokker este perfect adaptată clienţilor care îşi doresc un vehicul cu posibilităţi multiple de utilizare, care să asigure atât o călătorie în condiţii de confort pentru cinci adulţi, cât şi transportul, la nevoie, a unor obiecte voluminoase”, se arată într-un comunicat al Dacia.

Dokker VAN, versiunea utilitară, se adresează clienţilor din zona comercială, respectiv întreprinzători şi societăţi comerciale. Furgoneta nu va dispune de motorul dCi de 110 cai putere, motorizările fiind inferioare celor de pe Lodgy.

„Numele Dokker este derivat din cuvântul « dockworker» din limba engleză, cu referire la muncitorii care asigură încărcarea şi descărcarea navelor într-un port. Termenul subliniază astfel capacitatea mare de încărcare a celor două vehicule, adaptabilitatea şi robusteţea lor”, se precizează în comunicat.

Cea mai nouă maşină lansată de Dacia a avut loc în luna martie şi a vizat monovolumul Lodgy, primul model produs în afara României, la preţuri pornind de la 9.500 euro (TVA inclusă).

Portofoliul companiei mai include autovehicule în variantele Logan, Logan MCV, Logan VAN, Logan Pick-up, Dacia Sandero şi Dacia Duster, precum şi piese de schimb sau de prim montaj.

Renault pregăteşte noile generaţii Sandero şi Logan, care ar putea fi lansate în acest an. Modelul Logan a fost lansat pe piaţă în anul 2004, iar Sandero se vinde în România din vara anului 2008.

Dacia este a doua marcă a Renault, iar România reprezintă a şasea piaţă a grupului francez.

Compania a vândut anul trecut 327.878 de vehicule, peste jumătate din livrări fiind acoperite de modelul Duster, lansat în 2010. În România, constructorul a comercializat anul trecut 30.734 de unităţi, aproape 50% din vânzări fiind realizate prin intermediul programului de reînnoire a parcului auto naţional.

Pe plan internaţional, livrările au atins în 2011 nivelul de 297.144 de unităţi, principalele pieţe de export fiind Franţa şi Germania.