Romaero scapă de executarea silită a BCR. Mai trebuie să scape şi de Fisc

La sfârşitul lunii decembrie 2015, BCR trebuia să înceapă procedurile de executare silită a Romaero pentru o creanţă de 15 milioane de euro. Dacă pe moment a scăpat de BCR, Romaero încearcă cu ajutorul CSAT să convingă ANAF să-i schimbe modalitatea de reeşalonare a datoriilor de 191,2 milioane de lei. Alte targeturi ale companiei de aviaţie: aprobarea planului de restructurare, investiţii de şase milioane de euro şi eventual restructurarea a cel puţin 10% din personal.
Gabriela Ţinteanu - D, 24 ian. 2016, 22:00
Romaero scapă de executarea silită a BCR. Mai trebuie să scape şi de Fisc

După nenumărate discuţii cu reprezentanţi ai băncii, inclusiv cu preşedintele acesteia, Sergiu Manea, şi reprezentanţi ai direcţiei risc din cadrul Erste Bank Viena, finalizate săptămâna trecută, BCR nu a iniţiat procedura de executare silită la Romaero SA, conform unor surse apropiate negocierilor.

Conform planului de restructurare al companiei, care ar trebui aprobat într-o viitoare adunare generală a acţionarilor, datoriile de circa 15 milioane de euro către BCR vor fi reeşalonate şi rambursate în următorii cinci ani.

Trecerea acestei datorii în afara bilanţului va permite în viitor aprobarea planului de redresare a companiei, restructurarea companiei, circa 105 salariaţi din 877, şi aprobarea unui plan de investiţii de 6 milioane de euro pentru retehnologizarea Romaero SA.

Trebuie o lege specială pentru alte 47 de milioane de euro

Companie strategică, aflată în subordinea Consiliului Suprem de Apărare al Ţării (CSAT), Romaero are totodată şi datorii istorice către ANAF, de circa 47 de milioane de euro.

Datorită specificului activității companiei, Romaero nu poate plăti prin eșalonare liniară dările către Fisc (plăți lunare egale pe o anumită perioadă de timp). Piesele de avioane fabricate de Romaero au un timp de execuție mai lung și încasările se fac la 9 -10 luni, plus că în planul de reorganizare al companiei, abia după un an, Romaero ar trece pe profit.

În acest context, se poartă negocieri pentru modificarea legislației interne a ANAF ca să se permită o altfel de eșalonare a datoriilor Romaero, nu liniară, una bazată probabil pe termenele de execuție din contractele comerciale.

Te-ar mai putea interesa și
CFR SA a semnat contracte de aproape un miliard de lei cu Siemens pentru modernizarea semnalizării feroviare în vestul țării
CFR SA a semnat contracte de aproape un miliard de lei cu Siemens pentru modernizarea semnalizării feroviare în vestul ...
CFR SA anunță marți semnarea a două contract de peste 957 milioane de lei pentru modernizarea semnalizării feroviare din Regionalele Cluj și Timișoara....
Autostrada A7 Bacău – Pașcani: Guvernul urmează să exproprieze încă 40.000 mp pentru loturile 2 și 3
Autostrada A7 Bacău – Pașcani: Guvernul urmează să exproprieze încă 40.000 mp pentru loturile 2 și 3
Ministerul Transporturilor a lansat în dezbatere publică două proiecte privind exproprierile suplimentare a aproape 40.000 ...
China şi Panama au încheiat un acord pentru reînnoirea unui tratat privind transportul maritim. Ce prevede
China şi Panama au încheiat un acord pentru reînnoirea unui tratat privind transportul maritim. Ce prevede
Panama a anunţat luni încheierea unui acord cu China pentru reînnoirea unui tratat privind transportul maritim care oferă ...
Gigantul din Emiratele Arabe Unite DP World modernizează Terminalul de Containere Constanţa Sud cu 25 de milioane de euro de la BERD
Gigantul din Emiratele Arabe Unite DP World modernizează Terminalul de Containere Constanţa Sud cu 25 de milioane de euro ...
Compania multinaţională DP World, deţinută de Emiratele Arabe Unite, şi Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare ...