Se face Autostrada Sibiu-Pitești. Comisia Europeană a aprobat aproape 900 de milioane de euro pentru România

Autostrada Pitești-Sibiu, unul dintre proiectele despre care s-a vorbit mult în ultimii ani, are șanse mari să devină realitate. Banii necesari construcției vor veni din fonduri europene.
Economica.net - J, 03 sept. 2020, 10:13
Se face Autostrada Sibiu-Pitești. Comisia Europeană a aprobat aproape 900 de milioane de euro pentru România

Comisia Europeană a anunţat joi că a aprobat o investiţie în valoare de 875,5 milioane euro de la Fondul de Coeziune pentru construirea primei faze a autostrăzii Sibiu-Piteşti, informează un comunicat de presă al Executivului comunitar.

Autostrada Sibiu – Pitești urmează să fie construită în trei etape, potrivit strategiei de implementare, stabilită de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Prima etapă, ce conține secțiunile 1,4 și 5, ar trebui să se încheie în decembrie 2023. Pentru secțiunea 1 Sibiu – Boița, lucrările de construcție au început deja, fiind executate de către austriecii de la Porr. Pentru secțiunea 5 Curtea  de Argeș – Pitești, Compania de Drumuri a semnat contract cu constructorul italian Astaldi. Pentru secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, încă nu a fost desemnat un câștigător.

Etapa I vizează construirea a 53,38 km de autostradă, inclusiv: 6 noduri rutiere ; 28 poduri si pasaje; 10 viaducte; 1 tunel; 1 parcare de scurta durata; 2 spatii de servicii; 3 centre de întreținere si coordonare.

De asemenea, economia de timp ce va fi atinsă ca urmare a construirii Autostrăzii Sibiu – Pitești secțiunile 1, 4 și 5 va fi de 57 minute/turism și 54 minute/vehicul greu.

Valoarea totală a primei etape a proiectului este de 1.334.389.643,74 Euro și va fi finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020 astfel: 85% din valoarea totală eligibilă aprobată, respectiv 875.548.843,35 Euro va fi asigurată din Fondul de Coeziune, iar restul de finanțare în valoare de 458.840.800,39 Euro lei va fi asigurată de la bugetul de stat.

Pentru accesarea finanțării nerambursabile în scopul asigurării implementării în integralitate a obiectivului, CNAIR SA, în calitate de beneficiar al fondurilor nerambursabile alocate în cadrul POIM 2014-2020 va proceda la parcurgerea a 2 etape ulterioare de accesare a finanțării, astfel:

Etapa 2 – Proiectarea și execuția lucrărilor pentru Secțiunea 3, Cornetu – Tigveni – L= 37,40 km.

Etapa 3 – Include proiectare și execuție lucrări pentru: Secțiunea 1, Sibiu – Boița, lot 1.2  – L= 0,98 km; Secțiunea 2, Boița – Cornetu, L=-30,35 km.

Proiectul, în integralitatea sa, are o lungime de 122,11 km, fiind divizat în 5 secțiuni care traversează 3 județe: Sibiu, Vâlcea și Argeș.

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, unul dintre cei mai mari exportatori ai României.

Te-ar mai putea interesa și
Cel mai nou aeroport din România intră în reparaţii – Aeroportul Internaţional Braşov- Ghimbav contractează servicii de reparare şi întreţinere. Câte milioane de euro costă
Cel mai nou aeroport din România intră în reparaţii – Aeroportul Internaţional Braşov- Ghimbav contractează ...
Aeroportul Internaţional Braşov - Ghimbav organizează licitaţie pentru servicii de reparare şi întreţinere, un contract-cadru estimat la aproape 27 milioane de lei, potrivit unui anunţ......
Serbia negociază contracte mari de furnizare de gaze cu azerii de la SOCAR și ridică împreună o centrală electrică de 500 MW, aproape de România
Serbia negociază contracte mari de furnizare de gaze cu azerii de la SOCAR și ridică împreună o centrală electrică ...
Serbia și Azerbaidjan discută posibilitatea furnizării a până la 0,9 miliarde de metri cubi de gaz azer pe an către ...
Diana Buzoianu anunţă un proiect pentru reducerea riscului la inundaţii. Ghidul propus de Ministerul Mediului
Diana Buzoianu anunţă un proiect pentru reducerea riscului la inundaţii. Ghidul propus de Ministerul Mediului
Ministerul Mediului, Apelor şi Pădurilor (MMAP) supune consultării publice un proiect de ordin pentru aprobarea Ghidului ...
Aurul s-a prăbuşit. Scădere de 25% din cauza razboiului din Iran – Petrolul și dolarul au devenit principalii contracandidați
Aurul s-a prăbuşit. Scădere de 25% din cauza razboiului din Iran – Petrolul și dolarul au devenit principalii contracandidați
Aurul a avut una dintre cele mai abrupte corecții din ultimii ani, pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. După ce ...