Se face Autostrada Sibiu-Pitești. Comisia Europeană a aprobat aproape 900 de milioane de euro pentru România

Autostrada Pitești-Sibiu, unul dintre proiectele despre care s-a vorbit mult în ultimii ani, are șanse mari să devină realitate. Banii necesari construcției vor veni din fonduri europene.
Economica.net - J, 03 sept. 2020, 10:13
Se face Autostrada Sibiu-Pitești. Comisia Europeană a aprobat aproape 900 de milioane de euro pentru România

Comisia Europeană a anunţat joi că a aprobat o investiţie în valoare de 875,5 milioane euro de la Fondul de Coeziune pentru construirea primei faze a autostrăzii Sibiu-Piteşti, informează un comunicat de presă al Executivului comunitar.

Autostrada Sibiu – Pitești urmează să fie construită în trei etape, potrivit strategiei de implementare, stabilită de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Prima etapă, ce conține secțiunile 1,4 și 5, ar trebui să se încheie în decembrie 2023. Pentru secțiunea 1 Sibiu – Boița, lucrările de construcție au început deja, fiind executate de către austriecii de la Porr. Pentru secțiunea 5 Curtea  de Argeș – Pitești, Compania de Drumuri a semnat contract cu constructorul italian Astaldi. Pentru secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, încă nu a fost desemnat un câștigător.

Etapa I vizează construirea a 53,38 km de autostradă, inclusiv: 6 noduri rutiere ; 28 poduri si pasaje; 10 viaducte; 1 tunel; 1 parcare de scurta durata; 2 spatii de servicii; 3 centre de întreținere si coordonare.

De asemenea, economia de timp ce va fi atinsă ca urmare a construirii Autostrăzii Sibiu – Pitești secțiunile 1, 4 și 5 va fi de 57 minute/turism și 54 minute/vehicul greu.

Valoarea totală a primei etape a proiectului este de 1.334.389.643,74 Euro și va fi finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020 astfel: 85% din valoarea totală eligibilă aprobată, respectiv 875.548.843,35 Euro va fi asigurată din Fondul de Coeziune, iar restul de finanțare în valoare de 458.840.800,39 Euro lei va fi asigurată de la bugetul de stat.

Pentru accesarea finanțării nerambursabile în scopul asigurării implementării în integralitate a obiectivului, CNAIR SA, în calitate de beneficiar al fondurilor nerambursabile alocate în cadrul POIM 2014-2020 va proceda la parcurgerea a 2 etape ulterioare de accesare a finanțării, astfel:

Etapa 2 – Proiectarea și execuția lucrărilor pentru Secțiunea 3, Cornetu – Tigveni – L= 37,40 km.

Etapa 3 – Include proiectare și execuție lucrări pentru: Secțiunea 1, Sibiu – Boița, lot 1.2  – L= 0,98 km; Secțiunea 2, Boița – Cornetu, L=-30,35 km.

Proiectul, în integralitatea sa, are o lungime de 122,11 km, fiind divizat în 5 secțiuni care traversează 3 județe: Sibiu, Vâlcea și Argeș.

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, unul dintre cei mai mari exportatori ai României.

Te-ar mai putea interesa și
Cele mai importante economii ale Uniunii Europene vor să preseze Comisia să ia măsuri pentru protejarea industriilor maselor platice și chimice de importurile ieftine – surse Reuters
Cele mai importante economii ale Uniunii Europene vor să preseze Comisia să ia măsuri pentru protejarea industriilor maselor ...
Guvernele UE intenţionează să facă presiuni pentru ca Bruxelles-ul să recurgă la un instrument de apărare comercială rar utilizat pentru a proteja industria chimică şi a maselor plastice de......
La mijloc de septembrie se îndură și MIT să prezinte bugetul Metrorex pe 2026. Societatea estimează că-și va reduce pierderile cu 5,3% în acest an, în condițiile unor venituri și cheltuieli mai mici
La mijloc de septembrie se îndură și MIT să prezinte bugetul Metrorex pe 2026. Societatea estimează că-și va reduce ...
Metrorex estimează că va încheia anul cu pierderi de 295,5 milioane de lei, mai mici cu 5,3% faţă de anul precedent, ...
BVB a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi. Cele mai bune evoluții le-au avut acțiunile Bucur și Bermas
BVB a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi. Cele mai bune evoluții le-au avut acțiunile Bucur și Bermas
Bursa de Valori Bucureşti a închis în scădere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a cifrat la 112,84 ...
Liviu Dobre, CEO Agricover: Cea mai mare presiune pe care o vedem asupra fermelor este legată de lichiditate. Avem nevoie de finanțare pe termen lung
Liviu Dobre, CEO Agricover: Cea mai mare presiune pe care o vedem asupra fermelor este legată de lichiditate. Avem nevoie ...
Finanţarea dedicată fermierilor români nu este adaptată nevoilor acestora din punct de vedere al duratei, fermele având ...