Şoferii români – cei mai conştienţi dintre europeni de importanţa anvelopelor pentru siguranţa în trafic – studiu

Un studiu realizat de compania Nokian Tyres arată că în proporţie de 87% şoferii din România consideră că anvelopele premium sunt mai sigure, fiind urmaţi de şoferii din Bulgaria – cu 70%, Italia – cu 61%, Franţa şi Germania cu 59%, Polonia cu 58% şi Cehia cu 54%.

În ciuda faptului că profilul benzii de rulare al anvelopelor din segmentul economic arată de multe ori similar cu cel al anvelopelor premium, acestea nu garantează acceaşi performanţă. La începutul fiecărui proiect de dezvoltare al unui nou tip de anvelopă, Nokian Tyres realizează câteva prototipuri de anvelope, acestea servind ca punct de plecare pentru crearea tuturor componentelor unei anvelope, de la corpul acesteia la proporţiile compoziţiei compusului de cauciuc.

‘Diferenţa dintre o anvelopă de înaltă calitate şi o anvelopă din segmentul economic sau un model nou intrat pe piaţă devine evidentă în condiţii extreme, precum frânarea pe suprafeţe umede, sub riscul acvaplanării sau suprasolicitarea direcţiei. O anvelopă premium este precum centura de siguranţă: în marea majoritate a timpului nu îi conştientizezi utilitatea, dar în situaţii dificile îşi poate salva viaţa, precum şi viaţa celorlalţi pasageri’ a declarat Matti Morri, Technical Customer Service Manager la Nokian Tyres.

În plus, producătorii de anvelope premium îşi supun produsele unor sesiuni extinse de teste. În stadiul de dezvoltare de produs, anvelopele de înaltă calitate sunt supuse la până la 300 de tipuri diferite de teste.

Peste două treimi din totalul şoferilor care au participat la studiul realizat de Nokian Tyres consideră că anvelopele sunt un factor foarte important pentru siguranţa în trafic. Rata cea mai ridicată s-a înregistrat în România (91%), urmată de Bulgaria (89%), Italia (87%), Germania (85%), Polonia (79%), Cehia (78%), în timp ce cel mai mic procentaj a fost înregistrat în Franţa, unde numai 65% dintre şoferi au considerat că anvelopele sunt un aspect important în siguranţa traficului.

Şoferii trebuie să ţină seama de faptul că şi cele mai bune anvelope de vară se uzează în timp. Pentru a reduce consumul de combustibil şi a creşte siguranţa la volan este necesară verificarea regulată a anvelopelor. În marea majoritate a ţărilor europene limita legală minimă a adâncimii benzii de rulare este de 1,6 mm. Însă anvelopele de vară cu o adâncime a benzii de rulare atât de mică nu mai garantează siguranţa. Riscurile cresc dramatic atunci când adâncimea benzii de rulare scade sub 4 mm, în special în condiţii ploioase.

Anvelopele de vară premium cu rezistenţă la rulare scăzută pot ajuta la economisirea a până la 0,5 litri de combustibil la 100 km, iar mulţumită aderenţei excelente pe carosabil umed, pot îmbunătăţi semnificativ siguranţa la volan. În medie, anvelopele de pe puntea motoare se uzează de două ori mai repede în comparaţie cu cele de pe roţile libere. De aceea, se recomandă schimbarea anvelopelor de pe o punte pe alta, la fiecare 8.000 de kilometri. Presiunea corectă în anvelope este de asemenea crucială. Presiunea recomandată de producătorii auto asigură în principiu cel mai mare grad de confort la volan, însă, în condiţii normale de drum, o presiune uşor crescută în anvelope poate prelungi durata de viaţă a acestora, reducând în acelaşi timp consumul de combustibil.

Nokian Tyres a fost fondată în 1988, însă îşi are rădăcinile în anul 1898, când a fost înfiinţată Suomen Gummitehdas Oy sau Fabrica de cauciuc finlandeză. Compania este cel mai nordic producător de anvelope din lume. În 2015, cifra de afaceri netă a companiei a fost de aproximativ 1,4 miliarde euro, iar la finalul anului numărul angajaţilor a fost de 4.400.