Investiţii de peste 753 milioane de lei în Portul Constanţa, aprobate de Executiv

Portul Constanţa va primi investiții de peste 753 milioane de lei pentru reabilitarea şi electrificarea liniei de cale ferată Palas - Port A, pentru a asigura al doilea acces feroviar, potrivit Agerpres.
AGERPRES - mie, 23 oct. 2024, 18:57
Investiţii de peste 753 milioane de lei în Portul Constanţa, aprobate de Executiv

„La propunerea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii a fost aprobată de către Guvern, în şedinţa de astăzi, 23.10.2024, Hotărârea de Guvern privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii „Reabilitarea şi electrificarea liniei CF 816 Palas – Port A, consolidare tunel km 224+670-225+160, pentru a asigura al doilea acces feroviar în Port Constanţa „lucrare de utilitate publică de interes naţional”, a anunţat Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) printr-un comunicat.

Potrivit sursei citate, realizarea acestui obiectiv prezintă avantaje tehnice, economice şi sociale, având un impact pozitiv asupra activităţii economice prin sporirea gradului de tranzit al mărfurilor spre/şi din Portul Constanţa, precum şi în sporirea gradului de încredere în serviciile oferite de modul de transport feroviar. Viteza de circulaţie proiectată este de 50 km/h.

Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA) este de 753,806 milioane de lei, iar durata de execuţie a lucrărilor este de 24 luni.

Proiectul de investiţii are ca obiectiv asigurarea condiţiilor pentru crearea unui sistem de transport eficient, sustenabil, flexibil şi sigur, preocupare esenţială pentru dezvoltarea economică a României, se arată în comunicat.

„Acesta presupune realizarea liniei CF pe traseul existent pentru linie simplă, cu reabilitarea tunelului pentru linie simplă, şi extinderea acestuia pe o distanţă de 200 de metri spre staţia Palas, instalaţie BLAI nouă pentru linia curentă Palas – Constanţa Port Zona A şi reţeaua de cabluri aferentă, modificare soft şi hard instalaţie CE existentă în staţia Palas pentru preluarea echipamentelor adăugate pe linia curentă Palas – Constanţa Port Zona A, electrificarea liniei”, precizează MTI.

Prin aprobarea indicatorilor tehnico-economici se are în vedere: reabilitarea liniei de cale ferată pe traseul existent 3,5 km; reabilitarea tunelului pentru linie simplă 490 m; extinderea tunelului spre staţia Palas 200 m; electrificarea liniei Palas – Constanţa Port Zona A.

Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează din fonduri de la bugetul de stat, prin bugetul MTI, precum şi din alte surse legal constituite în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

Te-ar mai putea interesa și
Debitul Dunării la intrarea în ţară, mult sub media lunară
Debitul Dunării la intrarea în ţară, mult sub media lunară
Debitul Dunării la intrarea în ţară (secţiunea Baziaş) va fi în scădere în următoarele zile până la valoarea de 4.400 mc/s, situându-se sub media multianuală a lunii aprilie (7.400......
BCE: Turbulenţele geopolitice nu se reflectă încă în câştigurile băncilor din zona euro
BCE: Turbulenţele geopolitice nu se reflectă încă în câştigurile băncilor din zona euro
Bilanţul băncilor din zona euro încă nu reflectă tensiunile geopolitice ridicate şi ar putea dura o perioadă de timp, ...
Iran reafirmă că blocada navală americană este ilegală şi încalcă armistiţiul
Iran reafirmă că blocada navală americană este ilegală şi încalcă armistiţiul
Iranul a reafirmat duminică faptul că blocada navală americană constituie "nu doar o încălcare a armistiţiului", ci ...
Giganţii tech continuă să monitorizeze utilizatorii chiar dacă aceştia au dezactivat funcţia de urmărire – analiză
Giganţii tech continuă să monitorizeze utilizatorii chiar dacă aceştia au dezactivat funcţia de urmărire – analiză
Giganţii tehnologici Google, Microsoft şi Meta ignoră sistematic activarea opţiunii utilizatorilor de a nu mai fi urmăriţi ...