Top autostrăzi: Strabag, Umbrărescu și Astaldi au avut cele mai mari progrese în această iarnă

În ciuda temperaturilor scăzute, constructorii au continuat activitatea la marile proiecte de infrastructură rutieră. Cele mai mari progrese au fost înregistrate în această iarnă pe șantierul Strabag de pe Autostrada Transilvania, pe loturile lui Umbrărescu din "Autostrada Ford" și la mega-podul de la Brăila, al italienilor de la Astaldi.
Anemona Andone - mar, 02 feb. 2021, 19:22
Top autostrăzi: Strabag, Umbrărescu și Astaldi au avut cele mai mari progrese în această iarnă

Constructorul Strabag a ajuns la un stadiu al lucrărilor de aproape 30% pe lotul Tg Mureș – Ungheni din Autostrada Transilvania (A3), potrivit datelor actualizate pe luna ianuarie 2021 de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Astfel, Strabag a raportat un salt de 7,8 puncte procentuale în această iarnă pe șantierul deschis în vara anului trecut. Rămâne de văzut dacă acest lot din A3 va fi finalizat până la sfârșitul anului, așa cum estimează ministrul Transporturilor Cătălin Drulă.

Dorinel Umbrărescu, cel mai puternic constructor român de autostrăzi, s-a situat și în această iarnă pe podium, cu progrese de peste 5 puncte procentuale pe loturile sale din tronsonul 2 al Drumului Expres Craiova – Pitești, cunoscut ca „Autostrada Ford”. Pe lotul 1, lucrările sunt executate în proporție de 62,95%, iar pe lotul 2 – 59,01%. Șeful Transporturilor pariază și pe acest tronson, pentru inaugurări la final de an.

Italienii de la Astaldi au înregistrat la rândul lor un avans de peste 3 puncte procentuale în această iarnă pe șantierul mega-podului de la Brăila. Cel mai mare pod construit în România ar urma să fie muzeu timp de un an după finalizare, conform estimărilor lui Drulă.

Progrese mai mici, de sub 2 puncte procentuale, s-au înregistrat și pe celelalte șantiere (tabel jos).

De asemenea, iarna aceasta au revenit în topul constructorilor de autostrăzi orădenii de la Trameco, cu un avans de 0,5 puncte procentuale pe contractul privind lotul Chiribiș – Biharia din Autostrada Transilvania. Amintim că același constructor a realizat și lucrările la mini-lotul de la granița cu Ungaria, Biharia – Borș, primul tronson de autostradă recepționat în 2020.

În acest an ar trebui să înceapă lucrările pe noi loturi din Autostrada Transilvania (A3), Autostrada de Centură București (A0) și Autostrada Sibiu – Pitești (A1).

 

Te-ar mai putea interesa și
Trump se opune trimiterii declarațiilor sale fiscale către Congres
Trump se opune trimiterii declarațiilor sale fiscale către Congres
Avocaţii lui Donald Trump au înaintat miercuri recurs pentru a încerca să blocheze trimiterea declaraţiilor fiscale ale fostului preşedinte american democraţilor din Congres, argumentând că......
România, Marea Britanie și Statele Unite au întreprins un demers comun la NATO cu privire la atacarea navei Mercer Street
România, Marea Britanie și Statele Unite au întreprins un demers comun la NATO cu privire la atacarea navei Mercer Street
România, Regatul Unit şi Statele Unite au reiterat "caracterul deliberat" al atacului asupra vasului "Mercer Street", atribuit, ...
Prima fază a proiectului gazoductului BRUA a fost încheiată făcându-se o economie de 21% față de valoarea scoasă la licitație
Prima fază a proiectului gazoductului BRUA a fost încheiată făcându-se o economie de 21% față de valoarea scoasă ...
Proiectul gazoductului BRUA faza 1 s-a încheiat la valoarea de 377,4 milioane de euro, respectiv cu o economie de 21% sau ...
Rusia vrea să înceapă subvenționarea achiziției de mașini electrice, pentru a stimula producția locală
Rusia vrea să înceapă subvenționarea achiziției de mașini electrice, pentru a stimula producția locală
Rusia intenţionează să subvenţioneze achiziţionarea de automobile electrice produse local, în ideea de a stimula cererea ...