Top constructori cale ferată: Porr, FCC și WeBuild au avut cele mai mari progrese luna trecută

Austriecii de la Porr domină din nou topul constructorilor de cale ferată, în funcție de progresele raportate în ultima lună. Podiumul este completat de spaniolii de la FCC și italienii de la WeBuild.
Anemona Andone - D, 20 nov. 2022, 12:08
Top constructori cale ferată: Porr, FCC și WeBuild au avut cele mai mari progrese luna trecută

Primul loc în clasamentul constructorilor de cale ferată este ocupat din nou de către Porr Construct. Firma cu acționariat austriac a avut în ultima lună un avans de 3,15 puncte procentuale la lucrările pentru redeschiderea circulației pe podul Grădiștea. Astfel, stadiul fizic a ajuns pe acest lot din calea ferată București – Giurgiu la peste 36%.

Mai departe, asocierea FCC – WeBuild – Contratas a raportat un progres de 1,3 puncte procentuale la lucrările de modernizare a celor aproape 41 de kilometri de cale ferată dintre Gurasada și Simeria. Aici a fost depășit gradul de de execuție de 68%.

Pe podium urmează asocierea WeBuild – FCC – Salcef – Thales, cu un avans de 1,15 puncte procentuale pe lotul Km 614 – Bârzava (41,91 km). Aici au fost executate 76,55% din lucrări.

progrese cf octombrie 2022

 

 

 

 

 

Progres de 1 punct procentual a înregistrat și asocierea Aktor – Alstom – Arcada pe lotul Apața – Cața (28 km) din cadrul liniei Brașov – Sighișoara. Lucrările pe acest tronson sunt executate în proporție de 12%.

Aceeași asociere a raportat un avans de 0,83 puncte procentuale și pe lotul Ilteu – Gurasada (22,34 km), unde s-a ajuns la un stadiu fizic de peste 58%.

În clasament urmează asocierea Alstom – Aktor – Arcada – Euroconstruct, cu un progres de 0,8 puncte procentuale pe loturile Brașov – Apața și Cața – Sighișoara (84 km). Gradul de execuție pe cele două capete se situează la 16,81%.

În final, asocierea WeBuild – FCC – Salcef – Thales a înregistrat un avans de 0,75 puncte procentuale pe lotul Bârzava – Ilteu (36,04 km), ducând astfel stadiul fizic al lucrărilor la 79,80%.

Multe dintre proiectele monitorizate ar trebui finalizate anul viitor, însă având în vedere progresele foarte mici raportate lunar pe unele șantiere, este puțin probabil ca termenele să fie respectate.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FOTO: Lucrări pentru redeschiderea circulației feroviare pe pod peste râul Argeș, între Vidra și Comana (sursa: Facebook Irinel Ionel Scrioșteanu). 

Te-ar mai putea interesa și
Bolojan, cadou pentru Elcen, mare producător de energie și generator de agent termic în București: Doar 50% din profit merge la stat
Bolojan, cadou pentru Elcen, mare producător de energie și generator de agent termic în București: Doar 50% din profit ...
Elcen, unul dintre marii producători de energie electrică și generator de apă caldă și căldură în București, nu va mai duce 90% din profit către bugetul statului. Procentul va fi redus la......
Eurostat: Bulgaria,Lituania şi România, cel mai semnificativ avans din UE al preţurilor producţiei industriale, în aprilie
Eurostat: Bulgaria,Lituania şi România, cel mai semnificativ avans din UE al preţurilor producţiei industriale, în aprilie
Preţurile produselor care ies pe porţile fabricilor au crescut cu 4,9% în UE şi în zona euro în aprilie, comparativ ...
VIDEO Autostrada A3 Transilvania: Stadiul lucrărilor la lotul Chiribiș – Biharia a ajuns la 51%
VIDEO Autostrada A3 Transilvania: Stadiul lucrărilor la lotul Chiribiș – Biharia a ajuns la 51%
Lucrările pe lotul 3C2 Chiribiș - Biharia al Autostrăzii A3 Transilvania au ajuns, la finalul lunii mai, la un stadiu ...
Moștenirea pe care Carrefour o lasă fraților Pavăl de la Dedeman. Carrefour SA, cea mai mare companie a grupului, a intrat, în premieră, pe pierdere, iar vânzările fostelor Cora sunt la minim
Moștenirea pe care Carrefour o lasă fraților Pavăl de la Dedeman. Carrefour SA, cea mai mare companie a grupului, a intrat, ...
Carrefour SA, cea mai mare companie din România a grupului francez, care înglobează toate magazinele lanțului exceptând ...