Umbrărescu, desemnat a treia oară câștigător pe tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova – Pitești

Constructorul român Dorinel Umbrărescu a fost desemnat a treia oară câștigător al licitației pentru tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova - Pitești, potrivit ministrului Transporturilor Cătălin Drulă, care speră ca licitația să nu mai fie contestată.
Anemona Andone - vin, 30 iul. 2021, 16:05
Umbrărescu, desemnat a treia oară câștigător pe tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova - Pitești

„Pe tronsonul lung de 31,8 km dintre Colonești și Pitești, vorbim despre un antreprenor român serios, care lucrează foarte bine și pe loturile 2 și 3 ale aceluiași proiect și care a fost desemnat câștigător deja de 2 ori pe acest sector. Să sperăm că a treia oară-i cu noroc și că licitația nu va mai fi contestată din nou”, a scris ministrul pe pagina sa de Facebook.

Potrivit lui, din momentul semnării contractului, constructorul va avea la dispoziție 12 luni pentru proiectare și 24 pentru execuție. „Însă, așa cum ne-a obișnuit până acum, există mari șanse ca finalizarea lucrărilor să aibă loc mai repede de termenul contractual – mai ales că pe lotul 4 pot fi mobilizate resursele deja antamate de constructor pe loturile 2 și 3. Acestea vor fi gata anul acesta, respectiv în 2022 (împreună cu lotul 1)”, a mai scris ministrul.
Luna trecută, Compania de Drumuri a fost obligată să reevalueze oferta chinezilor de la China Railway, în urma unei decizii a Curții de Apel București. De asemenea, instanța i-a obligat pe chinezi să-i achite lui Umbrărescu 5.000 lei cheltuieli de judecată.  Și chiar dacă era declarată admisibilă oferta chinezilor, tot grupul UMB ar fi câștigat contractul, pentru că oferta sa se situa pe primul loc, apreciau atunci pasionații de infrastructură.

 

Pe 24 februarie 2021, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a desemnat din nou câștigătorul licitației pentru tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova – Pitești. Este vorba de firmele lui Dorinel Umbrărescu, care construiesc și tronsoanele 2 și 3 ale aceluiași drum de mare viteză. Dorinel Umbrărescu fusese declarat câștigător al licitației pentru acest tronson și anul trecut, însă rezultatul a fost contestat iar Curtea de Apel București a dispus reevaluarea ofertelor.

 

Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea și execuția lucrărilor pentru construcția Drum Expres Craiova – Pitești, Tronsonul 4, cu o lungime de 31,88 km. Construcția acestui drum expres se desfășoară pe teritoriul Județului Argeș și începe la sud de localitatea Lunca Corbului (km 89+300), traversează localitățile Albota și Costești, ocolește pe la sud localitatea Bradu, după care se racordează la Autostrada A1 București – Pitești la km 121+185.

DX12 Craiova-Pitești (121 km) este unul dintre principalele obiective la capitolul transport rutier, aflat în programul de guvernare. Anul acesta, Guvernul alocă peste 760 de milioane de lei pentru acest proiect.

Te-ar mai putea interesa și
Lecția “țării carbunelui”. Polonezii au în lucru parcuri eoliene de 3.000 MW în mare și fabrici de turbine, românii tot vorbesc de ani de zile degeaba – abia acum vor să afle unde se pot instala turbine în Marea Neagră
Lecția “țării carbunelui”. Polonezii au în lucru parcuri eoliene de 3.000 MW în mare și fabrici de turbine, românii ...
În Polonia, țară încă dependentă masiv de cărbune, s-au luat deja decizii finale de investiții pentru instalarea de mii de MW eolieni în largul mării, care vor începe producția de energie......
Românii investesc mai mult,  după alegeri. Cel mai mare volum din istorie pentru BT Pay. Peste 100.000 de oameni investesc prin aplicație
Românii investesc mai mult, după alegeri. Cel mai mare volum din istorie pentru BT Pay. Peste 100.000 de oameni investesc ...
Rezultatul recent al alegerilor a fost perceput favorabil pentru mediul investițional, ceea ce s-a reflectat imediat în ...
România și tranziția tăcută a afacerilor de familie, unde mulți antreprenori nu știu când sau cum să predea ștafeta
România și tranziția tăcută a afacerilor de familie, unde mulți antreprenori nu știu când sau cum să predea ștafeta
În tăcerea aparentă a mediului antreprenorial românesc se desfășoară o provocare majoră, rar adusă în discuție: ...
Proprietarul discounterului Penny intră în România cu brandul său de drogherii. Primul BIPA va fi deschis în 2026
Proprietarul discounterului Penny intră în România cu brandul său de drogherii. Primul BIPA va fi deschis în 2026
Grupul REWE, care a intrat în România în 2001 cu lanțul de supermarketuri tip discount Penny, se va extinde pe plan local ...