Un Ferrari din 1956 a învins la Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2021

Un Ferrari 250 GT TDF din 1956, deținut de un american, a cucerit premiul „Best of Show” la ediția din acest an a celebrului Concorso d’Eleganza Villa d’Este.
Robert Stan - mar, 05 oct. 2021, 14:43
Un Ferrari din 1956 a învins la Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2021

Ediția din 2021 a Concorso d’Eleganza Villa d’Este s-a încheiat, juriul internațional al competiției acordând merele premiu „Best of Show” unui model Ferrari 250 GT TDF din 1956 deținut de americanul Brian Ross.

Pentru al șaptelea an consecutiv, cel mai important premiu al exclusivistului concurs de eleganță pentru mașini de epocă din Italia a fost acordat unei mașini produsă de o marcă italiană.

Câștigătorul din 2021, Ferrari 250 GT TDF, este o mașină pentru curse de viteză care poartă cu mândrie acronimul TDF care nu înseamnă altceva decât Tour de France. Vehiculul prezentat la Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2021 a fost al doilea model dedicat Turului Franței din istoria mărcii Ferrari.

În chiar ziua în care a fost înmatriculată pentru prima dată mașina a concurat în cursa de anduranță Mille Miglia din Italia. În anii următori, coupé-ul propulsat de un motor de 3.0 litri cu doisprezece cilindri a obținut o serie de victorii în cursele de viteză și anduranță.

Pe lângă spectaculosul Ferrari 250 GT TDF, juriul a acordat premii în diferite clase unor vehicule ai căror ani de fabricație au acoperit intervalul 1920 – 1990, multe dintre ele impresionând prin design și conservare, iar altele prin calitățile dinamice. Fiecare mașină a fost punctată, printre altele, pentru starea sa tehnică, semnificația istorică și povestea individuală, transmițând fascinația și frumusețea atemporală care au definit Concorso d’Eleganza Villa d’Este încă de la începuturi.

Astfel, printre premianții claselor incluse de juriu în ediția din 2021 a Concorso d’Eleganza se numără Lancia Astura Torpedo GS Open Tourer Viotti din 1934, Delage D8-120 S Cabriolet De Villars din 1938, Mercedes-Benz 300 SL Alloy Coupé Gullwing din 1955, FIAT 8V Coupé Vignale din 1953, sau Lamborghini Countach LP 400 S Prototype Walter Wolf Special Coupé Bertone din 1978.

Citește și:

– Concorso d’Eleganza Villa d’Este debutează astăzi, dar cu restricții

Te-ar mai putea interesa și
Rata șomajului în Marea Britanie s-a menținut în mod neașteptat la 4,9%
Rata șomajului în Marea Britanie s-a menținut în mod neașteptat la 4,9%
Rata şomajului în Marea Britanie s-a menţinut la 4,9% în mod neaşteptat, în perioada martie - mai 2026, în pofida turbulenţelor politice, arată datele publicate marţi de Oficiul Naţional......
VIDEO Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Turcii de la Makyol lucrează cu peste 800 de muncitori pe tronsoanele 1 și 2. La ce stadiu au ajuns
VIDEO Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Turcii de la Makyol lucrează cu peste 800 de muncitori pe tronsoanele 1 și ...
Constructorul turc Makyol înregistrează progres pe primele două loturi ale Autostrăzii A13 Sibiu - Făgăraș, unde lucrează ...
Petrolul, inteligența artificială și aurul: luptă în trei pe piețele financiare
Petrolul, inteligența artificială și aurul: luptă în trei pe piețele financiare
Escaladarea conflictului din Golf între SUA și Iran a reînnoit îngrijorările privind aprovizionarea globală cu petrol, ...
Primele semne de relaxare după un deceniu de înăsprire a fiscalității în UE. Eliminarea impozitării la sursă, pe listă
Primele semne de relaxare după un deceniu de înăsprire a fiscalității în UE. Eliminarea impozitării la sursă, pe listă
Comisia Europeană a lansat, recent, un pachet de măsuri care vizează simplificarea normelor fiscale pentru companiile ...