Un miliard de euro pentru proiecte de investiţii în infrastructură derulate de Ministerul Transporturilor în judeţul Maramureş

Ministerul Transporturilor derulează în judeţul Maramureş proiecte de investiţii de aproximativ un miliard de euro, a anunţat secretarul de stat Ionel Scrioşteanu, potrivit unei informări transmise miercuri de Serviciul de comunicare al Consiliul Judeţean (CJ) Maramureş.
AGERPRES - mie, 15 nov. 2023, 09:51
Un miliard de euro pentru proiecte de investiţii în infrastructură derulate de Ministerul Transporturilor în judeţul Maramureş

Ionel Scrioşteanu, a efectuat o vizită de lucru în judeţul Maramureş, unde a analizat cele mai importante proiecte de infrastructură aflate în gestiunea ministerului, scrie Agerpres.

„În ultimii 3 ani, conducerea judeţului Maramureş a înţeles necesitatea coordonării între autorităţile locale şi autorităţile centrale pentru dezvoltarea şi implementarea proiectelor benefice atât pentru cetăţeni, cât şi pentru economia judeţului. Astfel, au fost dezvoltate mai multe parteneriate între Consiliul Judeţean Maramureş, prin domnul preşedinte Ionel Bogdan şi Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, prin Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, iar astăzi avem în judeţul Maramureş primele obiective de investiţie strategice de infrastructură din ultimii 30 ani, în valoare de aproximativ 1 miliard de euro”, a declarat Ionel Scrioşteanu.

Împreună cu echipa CJ Maramureş, secretarul de stat din cadrul Ministerului Transporturilor a analizat stadiul proiectelor şi efectuat inclusiv vizite pe teren, împreună reprezentanţii CNAIR.

A fost vizat, drumul expres Satu Mare – Baia Mare: în lungime de 72,51 km, care va străbate traseul Satu Mare (DN 19 din varianta de ocolire a municipiului Satu Mare) – Botiz – Odoreu – Livada – Medieşu Aurit – Apa – Seini – Pomi – Ardusat – Recea – Tăuţii Măgherăuş – Baia Mare (Bd. Independenţei) şi pentru care e prevăzută execuţia a 29 pasaje, 22 poduri, 8 noduri rutiere, 142 podeţe, o parcare de scurtă durată, un spaţiu de servicii, respectiv un centru de întreţinere şi coordonare a traficului. Valoarea estimată a investiţiei: 448,1 milioane euro, fără TVA

Varianta de ocolire Baia Mare care reprezintă centura oraşului Baia Mare, în lungime de 36,51 km, cu drumurile de acces incluse, având o valoarea estimată a investiţiei: peste 231 milioane euro, fără TVA.

Varianta de ocolire a municipiului Sighetu Marmaţiei: centura în lungime de 5.52 km, ce va face legătura cu cele două drumuri naţionale care tranzitează oraşul (DN18 – legătură cu Vişeu – Borşa – Baia Mare şi DN19 – legătură cu Negreşti-Oaş – Satu Mare), precum şi cu noul pod peste râul Tisa spre Ucraina, ce se află în construcţie, valoarea estimată a investiţiei fiind peste 20,1 milioane euro, fără TVA.

Pasaj rutier suprateran de la Clubul Văcarilor din municipiul Baia Mare în lungime de 429 metri peste DN1C, va fluidiza traficul rutier din şi spre municipiul Baia Mare. De asemenea, se vor reamenaja integral intersecţiile cu Centura Mică Baia Mare – Strada Europa. Valoarea estimată a proiectului est de aproximativ 19,61 milioane euro, fără TVA, finanţat din PNRR.

Pasajul rutier suprateran de la Italsofa din municipiul Baia Mare, în lungime de 780 metri, va fluidiza traficul rutier din şi spre municipiul Baia Mare. Valoarea estimată a proiectului este de 15,4 milioane euro, fără TVA, finanţat din PNRR

Descărcare Drum Expres Satu Mare – Baia Mare (varianta de ocolire Baia Mare ‘mică’): reprezintă un drum de legătură la drumul expres, ce cuprinde reabilitarea şi lărgirea la patru benzi a străzii Europa până în zona Italsofa, cu continuare pe strada Dumbravei până la intersecţia cu DN 18B. Valoarea estimată a investiţiei este de 49 milioane euro, fără TVA.

Podul peste râul Tisa spre Ucraina, presupune construcţia unui pod nou peste râul Tisa format din două poduri paralele, câte un pod pentru fiecare sens de mers, dar şi a unui Punct de Trecere a Frontierei şi drumuri de legătură. Valoare contractului, peste 33,75 milioane euro, fără TVA.

„În 2020, la momentul elaborării Planului Naţional de Investiţii, împreună cu conducerea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, am cuprins în strategia acestui document un capitol privind descentralizarea proiectelor de infrastructură de transport către autorităţile locale. Am susţinut şi susţin în continuare acest lucru, pentru a creşte atât capacitatea administrativă, cât şi derularea mai multor proiecte de importanţă regională, într-un timp mai scurt”, a mai spus secretarul de stat Ionel Scrioşteanu.

Te-ar mai putea interesa și
UE condamnă ferm sancțiunile impuse de SUA împotriva mai multor personalități europene
UE condamnă ferm sancțiunile impuse de SUA împotriva mai multor personalități europene
Uniunea Europeană a condamnat miercuri în termeni fermi sancţiunile impuse recent de SUA împotriva a cinci personalităţi europene angajate în reglementarea strictă a industriei tehnologice......
Parlamentul algerian a adoptat o lege prin care condamnă ocupația franceză și cere Parisului să prezinte scuze pentru ce s-a întâmplat în această perioadă istorică
Parlamentul algerian a adoptat o lege prin care condamnă ocupația franceză și cere Parisului să prezinte scuze pentru ...
Parlamentul algerian a adoptat miercuri în unanimitate o lege care criminalizează colonizarea franceză (1830-1962) şi ...
Semnal de alarmă pe piața laptelui. Procesatorii au cumpărat mai puțin lapte de la fermele românești. Printre puținele excepții sunt Simultan și Monor, procesatori autohtoni
Semnal de alarmă pe piața laptelui. Procesatorii au cumpărat mai puțin lapte de la fermele românești. Printre puținele ...
Cantitatea totală de lapte cumpărată de prim-cumpărători de la fermele din România a scăzut anul acesta cu 5% față ...
Topul sloturilor demo preferate de români în 2025
Topul sloturilor demo preferate de români în 2025
Navigarea în lumea cazinourilor online din România necesită discernământ pentru a asigura o experiență sigură și ...