Seria neagră a accidentelor în care au fost implicate avione ruseşti Tupolev 154

Avionul Tupolev Tu-154 - model folosit în aviaţia rusă - care s-a prăbuşit duminică în Marea Neagră cu 92 de persoane la bord, e cunoscut pentru numărul mare de accidente încă de la crearea sa în anii '60, scrie AFP.
Economica.net - D, 25 dec. 2016, 13:33
Seria neagră a accidentelor în care au fost implicate avione ruseşti Tupolev 154

Modelul Tu-154 pare este asemănător modelului Boeing 727 şi a fost unul dintre cele mai utilizate avioane în ţările din blocul comunist. Are o lungime de 47,9 metri, o înălţime de 11, 4 metri şi o lăţime de 37,55 metri, Tupolev poate transporta între 155-180 de persoane la o viteză de croazieră de 850 de km-oră şi la o altitudine de 11.000 de km, cu o rază de acţiune de 4.000 de km.

Avioanele Tupolev 154 au fost implicate în 7 accidentele în ultimii 15 ani.

La 1 ianuarie 2011, un Tupolev 154B al companiei Koravia, cu 116 pasageri şi 8 membri ai echipajului la bord, a luat foc în timp ce rula pe pista aeroportului din Surgut, nord-estul regiunii Ural. trei persoane au murit, iar 40 au fost rănite. Modelul B al Tu-154 a fost temporar interzis.

La 4 decembrie 2010, un Tupolev Tu-154 s-a prăbuşit în urma unei pene de motor pe aeroportul Domodedovo din Moscova. Doi pasageri au murit şi zeci au fost răniţi. Pana de motor a survenit la altitudine de 9.00 de metri, la puţin timp după decolarea de pe un alt aeroport din capitala rusă.

La 10 aprilie 2009, şeful statului polonez Lech Kaczynski şi mai mulţi oficiali ai Poloniei au murit într-un accident care a implicat acelaşi model de avion care aparţine preşedinţiei poloneze. Aeronava s-a prăbuşit la Smolensk, vestul Rusiei. Bilanţul accidentului a fost de 96 de morţi.

La 15 iulie 2009, un Tupolev Tu-154 al companiei aeriene Caspian Airlines care zbura de la Teheran la Erevan s-a prăbuşit în nordul Iranului, într-un accident care a lăsat în urmă 168 de morţi.

La 22 august 2006, un Tu-154 al companiei ruse Pulkovo s-a prăbuşit în Ucraina cu 170 de pasageri la bord. Nu au existat supravieţuitori.

La 12 februarie 2002, 117 oameni şi-au pierdut viaţa după ce un Tupolev 154, o cursă internă iraniană, s-a prăbuşit în munţii din sud-vestul ţării.

La 3 iulie 2001, un Tu-154 al companiei VladivostokAvia, s-a prăbuşit în apropierea aeroportului din Irkuţk, Siberia, în urma unei greşeli de pilotaj. Toţi cei 145 de oameni aflaţi la bord au murit.

Te-ar mai putea interesa și
Tesla anunță că va angaja 1.000 de oameni la fabrica sa din Germania
Tesla anunță că va angaja 1.000 de oameni la fabrica sa din Germania
Producătorul american de vehicule electrice (EV) Tesla a anunţat joi că intenţionează să angajeze încă 1.000 de persoane la fabrica sa din Grünheide, lângă Berlin, în încercarea de a......
Ionuț Dumitru (Raiffeisen Bank): Deficitul bugetar în primele cinci luni este mic comparativ cu aceeași perioadă din 2025, însă aş spune că mai e destul de mult până la sfârşitul anului
Ionuț Dumitru (Raiffeisen Bank): Deficitul bugetar în primele cinci luni este mic comparativ cu aceeași perioadă din ...
Deficitul bugetar în primele cinci luni este mic, dacă ne uităm la aceeaşi perioadă a anului anterior, însă mai e ...
Bitdefender, la 20 de ani de la înființare, se apropie de borna de 2 miliarde de lei cifră de afaceri. Numărul angajaților crește anual
Bitdefender, la 20 de ani de la înființare, se apropie de borna de 2 miliarde de lei cifră de afaceri. Numărul angajaților ...
Bitdefender, una dintre cele mai mari companii de IT din România, deținută de familia Măriuca şi Florin Talpeş, a raportat ...
Omanul dă asigurări că viitoarele acorduri privind Strâmtoarea Ormuz nu vor implica o taxă de trecere
Omanul dă asigurări că viitoarele acorduri privind Strâmtoarea Ormuz nu vor implica o taxă de trecere
Ministrul omanez de Externe, Badr al-Busaidi (foto), a cărui ţară împreună cu Iranul sunt riverane Strâmtorii Ormuz, ...