CFR SA modernizează cu fonduri europene infrastructura feroviară din Portul Constanţa. Valoarea contractului – 9,2 milioane de lei

CFR SA va moderniza infrastructura feroviară din Portul Constanţa, contractul în valoare de 9,2 milioane lei, fără TVA urmând să fie finanţat de Comisia Europeană din Fondul de Coeziune şi de la Bugetul de Stat, a anunţat, vineri, CFR SA.
Economica.net - vin, 27 sept. 2019, 11:00
CFR SA modernizează cu fonduri europene infrastructura feroviară din Portul Constanţa. Valoarea contractului - 9,2 milioane de lei

Dezvoltarea infrastructurii feroviare portuare va conduce la creşterea volumului de transport pe calea ferată, dar şi a veniturilor CNCF CFR SA.

„Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA informează că a fost semnat şi transmis Ordinului de Începere a prestării serviciului pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar modernizării infrastructurii feroviare din Portul Constanţa. Studiul de fezabilitate pentru obiectivul de investiţii Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanţa are ca principal scop identificarea şi prezentarea unei soluţii optime pentru executarea lucrărilor de modernizare a infrastructurii feroviare, atât din punct de vedere tehnic, operaţional, economic, financiar, precum şi al impactului asupra mediului şi al schimbărilor climatice, conform cu cerinţele prevăzute în documentaţia de atribuire”, se arată într-un comunicat.

În cadrul studiului de fezabilitate se va analiza starea actuală a infrastructurii feroviare din Portul Constanţa, care dispune de 180 km de cale ferată, inclusiv elemente conexe – clădiri, poduri, podeţe, treceri la nivel – în vederea identificării blocajelor şi a altor deficienţe care afectează activitatea specifică din Port şi circulaţia trenurilor de marfă pe traseul proiectului global şi va propune soluţii noi de desfăşurare a activităţii prin reconfigurarea dispozitivelor de linii.

Te-ar mai putea interesa și
Noile proiecte de racordare și licențiere ale capacităților energetice au fost puse în dezbatere publică finală de ANRE. Ce se modifică
Noile proiecte de racordare și licențiere ale capacităților energetice au fost puse în dezbatere publică finală de ...
ANRE a publicat în consultare publică, timp de 10 zile, modificările la regulamentul de racordare și la cel de licențiere a noilor proiecte energetice după prima etapă de dezbatere publică......
Prima analiză completă a impactului legii asupra pensiilor de serviciu militare încasate de 187.000 oameni: cele mai mari creşteri din ultimii 9 ani ale numărului de pensionari militari au fost provocate de OUG 59 din 2017 EXCLUSIV
Prima analiză completă a impactului legii asupra pensiilor de serviciu militare încasate de 187.000 oameni: cele mai mari ...
OUG 59 din 2017 a provocat cele mai mari creşteri anuale ale numărului mediu de beneficiari de pensie de serviciu militară ...
Paradoxul AI în comerțul alimentar. De ce investesc magazinele în tehnologii care nu și-au demonstrat pe deplin eficiența
Paradoxul AI în comerțul alimentar. De ce investesc magazinele în tehnologii care nu și-au demonstrat pe deplin eficiența
Cheltuielile retailerilor alimentari în zona IT, incluzând inteligența artificială, au crescut în perioada 2021-2025 ...
România a depășit pargul de 1.000 MWh capacitate de stocare a energiei electrice. Avem 600 MW și 1.130 MWh în funcțiune
România a depășit pargul de 1.000 MWh capacitate de stocare a energiei electrice. Avem 600 MW și 1.130 MWh în funcțiune
Capacitatea de stocare a energiei electrice care este acum operațională în România a depășit 1.100 MWh, potrivit ultimelor ...