Vom circula de pe Autostrada Bucureștiului pe Autostrada Soarelului din vară – API

„Vineri, 05.01.2024, am filmat din dronă Autostrada A0 Sud între DN5 și nodul cu Autostrada Soarelui. Am rămas surprinși să vedem oamenii la treabă încă din primele zile ale noului an. Așa că tragem speranțe că turcii de la Alsim Alarko vor reuși să se regrupeze și să-și concentreze eforturile pe sectoarele care le-au rămas de executat, după ce în penultima zi din 2023 au deschis tronsonul DN6 – DN5”, au transmis luni reprezentanții API.

Aceștia au estimat că, la cum arată momentan lucrurile, este fezabil să circulăm între DN5 și DN4 în luna martie și din DN4 până în A2 în mai – iunie, adică la vreo 8 – 9 luni întârziere față de termenul contractual, octombrie 2023.

„Inaugurarea la sfârșit de mai sau început de iunie 2024, înainte de sezonul estival, ar fi o gură de oxigen la propriu și la figurat atât pentru bucureșteni, mai ales dacă folosesc sau intersectează DNCB des, cât și pentru cei aflați în tranzit regional și de lung parcurs”, au mai spus cei de la API.

Pe 30 decembrie 2023,  au fost deschiși circulației aproximativ nouă kilometri din A0 Sud, între DN5 (1 Decembrie/Jilava) și DN6 (Cornetu/Bragadiru), a informat atunci Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Acest sector face parte din lotul 2 Sud, construit de turcii de la Alarko.

Tot la finele anului trecut, șeful CNAIR preciza că lucrările pentru construcția lotului 1 (16,9 km) ajunseseră la un stadiu fizic de 81% iar cele de pe lotul 2 (16,3 km) au un stadiu fizic de 98%. În prima parte a anului acesta cele două loturi (33,23 km) trebuie să fie finalizate în totalitate de constructorul turc, asttfel încât să se poată circula pe 33,23 km între Glina și Bragadiru, a estimat Cristian Pistol.

Pe lotul 3, între Bragadiru și Joița (17,96 km), lucrările au ajuns la un stadiu de doar 56%. Pentru a finaliza lucrările în vara acestui an, constructorul grec trebuie să găsească resursele necesare și să se mobilizeze mult mai bine, a mai spus șeful CNAIR.

Potrivit lui, finalizarea celor trei loturi ale semi-inelului sudic al A0 va face posibilă circulația în regim de autostradă între A1 și A2, pe 51,19 km.

Valoarea contractelor pentru construcția A0 Sud, finanțate din Fonduri Europene Nerambursabile (POIM/PT), este de 2,46 miliarde lei (fără TVA).