VIDEO A doua locomotivă electrică modernizată la Brașov prin PNRR a fost predată vineri CFR Călători. Câte vor mai fi livrate anul acesta

Societatea de Reparații Locomotive SCRL Brașov a livrat vineri operatorului CFR Călători a doua locomotivă electrică modernizată prin PNRR. Până la finalul anului, de pe porțile uzinei de la Brașov ar urma să iasă în total 13 locomotive modernizate prin PNRR (electrice și pe baterii), potrivit estimărilor reprezentanților societății.
Anemona Andone - vin, 21 nov. 2025, 18:41
VIDEO A doua locomotivă electrică modernizată la Brașov prin PNRR a fost predată vineri CFR Călători. Câte vor mai fi livrate anul acesta

 

Încă o locomotivă modernizată revine pe șine

„O nouă locomotivă modernizată a intrat în circulație! Inima flotei CFR Călători bate mai puternic! Cu mândrie și speranță, anunțăm predarea celei de-a doua locomotive modernizate de echipa SCRL Brașov! Urmează încă 3 locomotive modernizate anul acesta”, scrie Eugen Neagu, lider sindical la SCRL Brasov.

locomotiva

De asemenea, acesta preconizează că vor mai fi livrate încă trei locomotive pe acumulatori.

„Vom ajunge la un total impresionant de 13 unități predate către CFR Călători până la finalul anului”, anticipează Neagu.

Cea de-a doua locomotivă electrică modernizată la Brașov prin PNRR finalizase cu succes  luna aceasta probele de perferomanță, după ce tractase 16 vagoane, cu 160 km/h, pe relația București – Fetești.

Prima locomotivă electrică modernizată la Brașov prin PNRR a fost predată pe 12 noiembrie operatorului CFR Călători. Această locomotivă trecuse în august testele de la Făurei.

Cele trei companii care au contracte cu CFR Călători pentru modernizarea a 75 de locomotive prin PNRR livraseră până pe 18 noiembrie 2025 un număr de 24 de unități anunța miercuri operatorul național.

Prin acest proiect, CFR Călători modernizează:

  • 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători,
  • 20 de locomotive diesel-hidraulice de manevră, convertite în locomotive electrice cu acumulatori,
  • 139 de vagoane de călători (vagoane de clasa I și a II-a, vagoane bar-bistro, de dormit și cușetă, vagoane cu facilități pentru persoane cu mobilitate redusă și spații dedicate pentru biciclete și schiuri).

Proiectul de investiții reprezintă un pas important în procesul de transformare a transportului feroviar de călători din România într-un serviciu modern, sigur și sustenabil, aliniat standardelor europene.

Stadiul implementării proiectelor CFR Călătorin prin PNRR până la data de 18 noiembrie 2025:

Modernizarea materialului rulant se desfășoară în cadrul a șase companii românești specializate, desemnate câștigătoare în urma procedurilor de achiziție publică derulate conform Legii 99/2016:

Locomotive

  • Softronic S.R.L. Craiova – 19 locomotive electrice, din care 10 livrate până în prezent;
  • Reloc S.A. Craiova – 19 locomotive electrice, din care 8 livrate până în prezent;
  • „C.F.R. S.C.R.L.” Brașov – 17 locomotive electrice și 20 de locomotive de manevră convertite în locomotive electrice cu acumulatori plug-in; până acum fiind livrate 1 locomotivă electrică și 5 locomotive de manevră.

În total 24 de locomotive au fost livrate până în prezent. Până la sfârșitul anului 2025 numărul va ajunge la 36 de unități, restul urmând a fi livrate până la sfârșitul lunii iunie 2026, au estimat reprezentanții CFR Călători.

Vagoane de călători

– Electroputere – VFU S.A. Pașcani – 42 de vagoane din care 22 vagoane clasa a 2-a (finalizate și livrate 11) și 20 vagoane clasa a 2-a cu dotări PMR/biciclete/schiuri (finalizate și livrate 8) respectiv, 19 vagoane livrate.
– Atelierele CFR Grivița S.A. București – 57 de vagoane, din care 10 vagoane clasa 1, deja finalizate și livrate, 27 vagoane clasa a 2-a, 6 vagoane de dormit și 14 vagoane cușetă.
– Remarul „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca – 40 de vagoane, din care 30 vagoane clasa 1 (finalizate și livrate 12) și 10 vagoane bar-bistro (finalizate și livrate 1) respectiv, 13 vagoane livrate.

În total, 42 de vagoane modernizate circulă deja în trenurile CFR Călători. Până la finalul anului 2025 se va ajunge la 60 de vagoane modernizate, urmând ca restul să fie livrate până la finalul lunii iunie 2026.

Te-ar mai putea interesa și
E oficial! Air China zboară de la București la Beijing din toamnă
E oficial! Air China zboară de la București la Beijing din toamnă
Compania aeriană Air China a anunțat lansarea zborurilor de la Beijing spre Zagreb, Croația, via București, scrie agenția de presă Xinhua. ...
Platforma Truth Social a reușit să atragă clienți pentru serviciul controversat de a putea să vadă postările lui Trump înaintea publicului larg
Platforma Truth Social a reușit să atragă clienți pentru serviciul controversat de a putea să vadă postările lui Trump ...
Platforma de socializare a lui Donald Trump, Truth Social, a atras mai mult de 10 clienţi dispuşi să plătească pentru ...
Prodususele românești ale AETA, fosta Electroargeș, premiate internațional, ajung și în rețeaua Mobexpert
Prodususele românești ale AETA, fosta Electroargeș, premiate internațional, ajung și în rețeaua Mobexpert
Producătorul de electrocasnice AETA, fosta Electroargeș, care a lansat anul trecut și o gamă de pubele, a anunțat că ...
DEER semnează un nou contract de finanțare pentru o investiție strategică de peste 237 de milioane de lei în rețeaua electrică din Cluj-Napoca și Florești
DEER semnează un nou contract de finanțare pentru o investiție strategică de peste 237 de milioane de lei în rețeaua ...
Distribuție Energie Electrică Romania (DEER), cel mai mare operator național de distribuție a energiei electrice, anunță ...