Grindeanu: Construcția Autostrăzii Unirii A8 merge mai departe! Cum s-a soluționat disputa UMB – CNIR

Construcția Autostrăzii Unirii (A8) merge mai departe, anunță sâmbătă ministrul interimar al Transporturilor Sorin Grindeanu, menționând că tensiunile dintre UMB și CNIR au fost depășite.

Anemona Andone - S, 07 iun. 2025, 18:05

Trimite pe:

Grindeanu: Construcția Autostrăzii Unirii A8 merge mai departe! Cum s-a soluționat disputa UMB - CNIR

Adaugă-ne ca sursă preferată

UMB, cel mai puternic constructor din România, are capacitatea să gestioneze toate contractele asumate, mai spune șeful Transporturilor.

Acesta menționează că s-a rezolvat problema privind constituirea garanției de bună execuție, UMB achitând procentul de 1,5% solicitat. Constructorul român transmisese anterior cerere de reziliere, pe motiv că i se comunicase de la CNIR că poate achita inițial un procent de minimum 0,5%.

Grupul UMB, cel mai mare constructor român de drumuri, cerea rezilierea pe cale amiabilă a contractului pentru lotul Ditrău – Grințieș din Autostrada Unirii A8, acuzând lipsa de încredere în conducerea CNIR, potrivit adresei de reziliere.

Conform surselor ECONOMICA.NET, UMB nu voia să mai semneze cu CNIR nici contractul pentru lotul Sărățeni – Joseni.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat în martie 2025 contractul de proiectare și execuție a lotului 2A Ditrău – Grințieș din Autostrada A8 Tg Mureș – Tg Neamț. Cel mai lung lot (38 km) din Autostrada Unirii a fost câștigat de UMB pentru 1,2 miliarde de euro.

Pe 6 martie, CNIR a desemnat câștigătoare oferta asocierii SA&PE CONSTRUCT S.R.L. (LIDER) -TEHNOSTRADE S.R.L. SPEDITION UMB- EURO ASFALT și contractul pentru proiectarea și execuția lotului 1 C Sărățeni – Joseni, al Autostrăzii Unirii A8.

Menționăm că, pe lângă cele două loturi din A8 câștigate cu CNIR, grupul UMB a mai câștigat contracte licitate de CNAIR din Autostrada Unirii A8.

Tags: autostrada unirii a8 cnir reziliere contract a8 umb

Cele mai noi