VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Noi lucrări autorizate pe cea mai lungă secțiune, Cornetu – Tigveni

@sorin.grindeanu7 Noi lucrări autorizate pe Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni) a Autostrăzii Sibiu-Pitești! A fost emisă astăzi Autorizația de Construire pentru etapa a doua a lucrărilor pe această secțiune de 37,4 km. #fyp #Romania #ROficial #infrastructure @CNAIR SA ♬ Motivational Cinematic Background – DensoMusic

3.000 de muncitori sunt necesari pentru a construi acest tronson montan din A1

„A fost emisă astăzi Autorizația de Construire pentru etapa a doua a lucrărilor pe această secțiune de 37,4 km”, transmite șeful Transporturilor.

Și secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu a menționat miercuri noile lucrări autoritzate pe acest tronson din A1.

„𝗢 𝗮𝗹𝘁𝗮̆ 𝘃𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗯𝘂𝗻𝗮̆: în vederea continuării lucrărilor pe Autostrada Sibiu – Pitești A1, tocmai a fost emisă o nouă Autorizație de Construire pentru Secțiunea 3: Cornetu – Tigveni, ce cuprinde lucrări în prima parte a contractului, între km 46+400 – km 58+460″, declara Scrioșteanu.

Luna trecută, Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova anunța că WeBuild a mobilizat 300 de muncitori pe secțiunea 3 a A1 Sibiu – Pitești.

Webuild SpA, antreprenorul acestui lot cu o lungime de 37,4 km, va avea de executat 53 de structuri, un ecoduct și un tunel cu 2 galerii, fiecare având o lungime de 1,78 km.

Pentru execuția acestui lot se vor folosi peste 100 000 tone de oțel beton, peste 1 milion m³ de beton și vor fi manipulate peste 9 milioane m³ de pământ și agregate, au mai transmis cei de la DRDP Craiova.

Potrivit constructorului WeBuild,  3.000 de muncitori din România și nu numai vor activa în cadrul acestui șantier.

La finalul lunii ianuarie 2025, au început lucrările pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁̦𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟯: 𝗖𝗼𝗿𝗻𝗲𝘁𝘂 – 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 (37,4 km) a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮̆𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 A1, care este cel mai dificil si mai important tronson de autostradă construit în toată istoria noastră, până acum, transmitea atunci secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.

Când va fi gata cel mai lung și dificil lot din A1 Sibiu – Pitești?

Acest lot cuprinde și cel mai lung tunel rutier din A1, pentru care se estimează începerea forării cu TBM în primăvara anului viitor, urmând ca întreaga secțiune 3 să fie finalizată de constructorul WeBuild în 2028, potrivit oficialului de la Transporturi.

Amintim că în decembrie anul trecut a fost emisă autorizația de construire pentru Tunelul Poiana, din cadrul secțiunii 3 a A1 Sibiu – Pitești, câștigată de italienii de la WeBuild.

Autostrada Sibiu – Pitești (formată din 5 secțiuni) va avea o lungime de 122,11 km și face parte din Coridorul 4 Pan-european, care tranzitează România de la Est la Vest (între Portul Constanța și Punctul de Trecere a Frontierei de la Nădlac).

Autostrada A1 Sibiu – Pitești, Secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni)
Antreprenor: Asocierea Webuild SPA – Tancrad SRL;
Lungime: 37,40 km.;
Durată contract: 57 de luni (12 luni proiectare, 45 de luni execuție);
Valoare contract: 5,323 miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Termen deschidere: 2028