Iată mai jos mesajul transmis de Horațiu Cosma cu privire la A3 Ploiești – Brașov:
„Nu este o victorie și nu rezolvă, peste noapte, o întârziere de aproape 20 de ani. Dar este un pas important, după o perioadă lungă în care contractul de proiectare pornit în 2021 a stat împotmolit.
Mărul discordiei a stat în execuția investigațiilor geotehnice de teren — o etapă tehnică esențială, fără de care nu se poate construi corect autostrada pe baze solide, mai ales într-o zonă dificilă, cu viaducte și tuneluri complexe.
Compania Națională de Investiții Rutiere și proiectantul au ajuns la un acord pentru poziționarea echilibrată a acestor investigații pe întreg traseul, nu doar pe segmentele ușoare. Asta înseamnă mai multă muncă acum, dar mai puține probleme mai târziu, la execuție.
Începând cu luna mai, echipele revin în teren. Ne propunem să recuperăm din întârzieri, să accelerăm etapele de proiectare rămase și să finalizăm proiectarea în 2027. După aceea, vom aproba investiția în Guvern și vom lansa licitația de lucrări.
Știu foarte bine că acest proiect este o sursă de supărare pentru mulți români — pentru cei care stau în trafic pe Valea Prahovei, pentru transportatori, pentru mediul economic. Pe bună dreptate.
De aceea, cred că e mai corect să vorbim mai puțin despre promisiuni și mai mult despre ce se întâmplă efectiv în teren. Astăzi pot spune că lucrările de proiectare merg mai departe. Următorul test va fi ritmul în care reușim să ducem proiectul până la capăt.”
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a aprobat tema geotehnică necesară executării forajelor pentru finalizarea studiului de fezabilitate al A3 Ploiești – Braşov, a anunțat dunimică Gabriel Budescu, directorul general al CNIR.
Acesta a adăugat că aşteaptă ca reprezentanții Consitrans să transmită când vor fi demarate forajele în teren.
Potrivit șefului CNIR, Consitrans va primi extensie de timp, iar studiul de fezabilitate ar trebui predat până la jumătatea anului viitor.
Proiectantul Consitrans a transmis în februarie 2026 tema geotehnică revizuită pentru Autostrada A3 Ploiești – Brașov.

Compania Națională de Investiții Rutiere a preluat în februarie 2025 contractul de completare a Studiului de Fezabilitate și realizarea Proiectului Tehnic pentru Autostrada Ploiești – Brașov.
Conform Analizei Multi Criteriale de traseu, proiectul Autostrăzii Ploiești – Brașov, cu o lungime de 112 kilometri, are ca punct de pornire zona de sud a municipiului Ploiești, în continuarea segmentului A3 București – Ploiești și include sectorul A3 Râșnov – Cristian, deschis circulației în 2020, iar punctul final va fi la Codlea, în zona nord – vest a Brașovului. La Codlea, Autostrada A3 se va conecta, printr-un nod de mare viteză cu A13 Sibiu – Făgăraș – Brașov, respectiv A13 Brașov – Bacău.
Contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic pentru Autostrada Ploiești – Brașov a fost demarat în 2021.