Autostrada Sibiu – Pitești: Chinezii contestă și la Curtea de Apel București excluderea lor din licitația pentru secțiunea 4

Chinezii de la China Railway 14th Bureau Co Ltd contestă și la Curtea de Apel București excluderea lor din licitația pentru secțiunea 4 din Autostrada Sibiu - Pitești. Asta după ce Consiliul Național de Solționare a Contestațiilor (CNSC) le-a respins contestația pe 30 martie.
Anemona Andone - vin, 16 apr. 2021, 22:02
Autostrada Sibiu - Pitești: Chinezii contestă și la Curtea de Apel București excluderea lor din licitația pentru secțiunea 4

Demersul companiei din China a fost înregistrat la CAB pe data de 13 aprilie, potrivit datelor de pe portal.just.ro.

Amintim că pe 30 martie, CNSC a respins contestația chinezilor, după ce aceștia au fost excluși din licitația pentru secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș din cel mai important proiect rutier al României.

Tot atunci, CNSC a admis însă contestația italienilor de la Rizzani de Eccher și a obligat Compania de Drumuri să ia în calcul și oferta lor la stabilirea câștigătorului. Asta după ce pe 4 martie fuseseră desemnați câștigători austriecii de la Porr.

Și Compania de Drumuri a atacat la rândul său decizia CNSC din 30 martie privind oferta italienilor, potrivit unui dosar înregistrat tot pe 13 aprilie la Curtea de Apel București.

Citește și Autostrada Sibiu – Pitești: Chinezii, excluși din licitația pentru secțiunea 4 din cauza unei sancțiuni a Băncii Mondiale în Georgia

Rămâne de văzut ce va decide instanța și cine va construi în final tronsonul de circa 10 kilometri din Autostrada Sibiu – Pitești, scos la licitație cu mai bine de doi ani în urmă.

CNAIR a lansat pe 9 martie 2019 licitaţia de „Proiectare și execuție Autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș”. Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea și execuția lucrărilor pentru construcția Autostrăzii Sibiu – Pitești, Secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș (km 81+900 – km 91+761) în lungime de 9,86 km, din care 1,35 km aferenți tunelului Momaia.

Valoarea estimată a procedurii de atribuire este de 2 miliarde de lei, fără TVA. În conformitate cu prevederile contractuale, durata de realizare a acestui contract este de 60 de luni, din care 16 luni pentru activitatea de proiectare și 44 de luni pentru execuția lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor va fi de minimum 5 ani, aceasta putând fi majorată de ofertanți până la maximum 10 ani.

Te-ar mai putea interesa și
Unitatea 1 a centralei nucleare de la Cernavodă va intra duminică în programul de oprire planificată
Unitatea 1 a centralei nucleare de la Cernavodă va intra duminică în programul de oprire planificată
Unitatea 1 CNE Cernavodă va intra în programul de oprire planificată începând din 19 mai, desincronizarea de la Sistemul Energetic Naţional urmând să aibă loc la ora 11:00, a anunţat vineri......
Grupul energetic spaniol Iberdrola își va tripla în următorii ani valoarea activelor sale din domeniul energiei eoliene offshore
Grupul energetic spaniol Iberdrola își va tripla în următorii ani valoarea activelor sale din domeniul energiei eoliene ...
Iberdrola va continua să parieze în următorii ani pe proiectele de energie eoliană offshore, aproape triplând valoarea ...
Consiliul UE interzice difuzarea a încă patru canale mass-media ce sprijină propaganda Rusiei
Consiliul UE interzice difuzarea a încă patru canale mass-media ce sprijină propaganda Rusiei
Consiliul Uniunii Europene a decis vineri să suspende activităţile de difuzare în Uniunea Europeană a patru noi canale ...
Uber introduce noi produse și opțiuni pentri clienții săi. Deocamdată nu și în România
Uber introduce noi produse și opțiuni pentri clienții săi. Deocamdată nu și în România
Uber lansează noi produse și opțiuni care încurajează acțiuni comunitare prin care utilizatorii pot economisi bani ...