CNADNR ar putea pierde finanţarea europeană pentru mai multe proiecte, inclusiv centura Bucureşti

„Având în vedere că proiectele de reabilitare se pot desfăşura pe mai multe perioade de finanţare, ţinând seama de unele întârzieri justificate în desfăşurarea proiectelor, CNADNR a solicitat Ministerului Fondurilor Europene fazarea unor proiecte, astfel încât să nu se piardă finanţarea acestora. Considerăm că doar prezentarea strictă a rapoartelor de progres nu este suficientă pentru analizarea unei situaţii’, a spus în comunicat directorul general al CNADNR, Narcis Neaga.

Şeful CNADNR a subliniat că, prin acest proces de fazare, se asigură tranziţia financiară şi tehnică între cele două programe operaţionale: POS-T 2007-2013 şi POIM 2014-2020.

„Prin fazarea proiectelor care se suprapun pe cele două perioade de programare POS-T 2007-2013, POIM 2014-2020, CNADNR a asigurat tranziţia financiară şi tehnică între cele două programe operaţionale, evitându-se, astfel, decomiterea fondurilor europene nerambursabile şi asigurarea unei continuităţi în implementarea acestora’, a explicat Neaga.

Astfel, CNADNR enumeră în comunicat toate proiectele pentru care face demersuri astfel încât să nu piardă banii.

La proiectul de modernizare a Centurii Bucureşti, între A2 şi DN2, dar şi între A1 şi DN 7, CNADNR are în curs de elaborare cererea de finanţare ce urmează a fi depusă la Autoritatea de Management pentru finanţarea fazei I din fonduri alocate în intervalul 2007-2013. Cererea de finanţare va prevede realizarea proiectului în două faze, fiind încadrat ca un obiectiv ce se suprapune pe cel două perioade de programare.

Pentru modernizarea podului peste Dunăre, de la Giurgiu contractul de finanţare a fost semnat în decembrie 2014, asigurându-se finanţare nerambursabilă din FEDR. Având în vedere imposibilitatea finalizării proiectului în integralitatea sa în perioada de programare 2007 – 2013, CNADNR a transmis Autorităţii de Management pentru POS-T propunerea de fazare a proiectului în vederea evitării decomiterii fondurilor europene.

La fel, pentru reabilitarea podului peste Oituz la Poiana Sărată, pe DN 11 cererea de finanţare a fost deja aprobată de Autoritatea de Management pentru POS-T 2007-2013, urmând ca în cel mai scurt timp posibil să se emită Nota de Aprobare pentru finanţarea acestei lucrări.

Alte proiecte aflate în diverse stadii de proiectare sau execuţie vizează lucrări de modernizare a drumurilor DN 76 (E79) Deva – Oradea, mai multe tronsoane din DN 73 Piteşti – Câmpulung – Braşov, DN 56, Craiova – Calafat, un tronson din DN 66 Rovinari – Petroşani, DN 14 Sibiu – Mediaş – Sighişoara, DN 29 Suceava – Botoşani, DN 1H Zalău – Aleşd, centura Braşov, Caracal, Carei, Săcuieni, Craiova Sud şi Târgu Jiu.

CNADNR nu explică în comunicat ce se va întâmpla cu aceste proiecte în cazul în care cererile de fazare nu vor fi aprobate de Ministerul Fondurilor Europene.