Cum se circulă pe cea mai nouă autostradă din România. VIDEO

Pe 21 decembrie, Compania de Autostrăzi a anunţat „deschiderea traficului pe varianta de ocolire Deva – Orăştie la standard de autostradă, pe secţiunea Simeria – Deva, km 17+700 – km 32+500 şi nodul rutier Simeria”.

Lucrările la autostrada Deva-Orăştie au început efectiv în aprilie 2011 (cu circa cinci luni mai târziu de la semnarea contractului) şi sunt realizate de asocierea Strabag (Austria) –Straco Group (România). Construcţia întregii autostrăzi ar fi trebuit încheiată în 24 de luni, de la data începerii lucrărilor, adică în februarie 2013.

Autostrada Deva -Orăştie se va întinde pe o lungime de 32,8 kilometri, are zeci de poduri (între care şi unul lung de circa o jumătate de kilometru), dar şi mai multe pasaje. Valorea totală a contractului se ridică la 220 de milioane de euro, din care aproximativ 133 de milioane reprezintă finanţare europeană nerambursabilă.

Iată mai jos materialul videa realizat de Le Clerk, utilizator al forumului de infrastructură skyscrapercity.com, la puţin timp după ce a fost deschis traficul pe porţiunea de autostradă:

Autostrada Comarnic-Braşov a fost scoasă la licitaţie, la un preţ de patru ori mai mic

Construcţia autostrăzii Comarnic-Braşov, blocată de chinezi

2012 – an record pentru România la autostrăzi

România trece la autostrada privată. Guvernul scoate la concesiune 370 km de drumuri noi