Economia germană poate face faţă crizei Volkswagen – oficial

Scandalul emisiilor, în care este implicat Volkswagen (VW), nu va deteriora economia Germaniei, dacă producătorul auto va lua măsuri rapide şi cuprinzătoare, a afirmat, marţi, ministrul Economiei, Sigmar Gabriel, transmite Reuters.
Economica.net - mar, 29 sept. 2015, 14:34
Economia germană poate face faţă crizei Volkswagen - oficial

Oficialul a minimalizat impactul economic al crizei, apreciind că firma a gestionat problema într-un mod adecvat.

‘Este de competenţa politicienilor să încerce să se asigure că locurile de muncă ale celor 600.000 de angajaţi ai companiei pe plan global nu sunt în pericol’, le-a declarat jurnaliştilor Sigmar Gabriel.

Marţi, compania germană a anunţat că intenţionează să repare până la 11 milioane de vehicule echipate cu motoare diesel la care a fost montat softul ce permitea manipularea testelor de emisie, costurile fiind estimate de analişti la peste 6,5 miliarde de dolari. Vor fi cinci milioane de maşini ale brandului VW, 2,1 milioane maşini Audi, 1,2 milioane de maşini Skoda şi 1,8 milioane de vehicule comerciale uşoare.

Un purtător de cuvânt al Ministerului Transporturilor din Germania a confirmat marţi că investigatorii germani discută cu Agenţia pentru Protecţia Mediului din SUA (EPA) în privinţa manipulării testelor de emisie la Volkswagen.

Săptămâna trecută, Carsten Brzeski, economist şef la ING Germania, a apreciat că actuala criză a refugiaţilor şi ‘şocul Volkswagen’ reprezintă noi riscuri la adresa economiei germane. Este neclar care va fi impactul crizei VW, dar economia va fi afectată, ţinând cont de mărimea companiei. VW este ‘unul dintre cei mai importanţi campioni globali ai Germaniei şi un motor de creştere semnificativ al economiei’, susţine Brzeski.

Şi Jennifer McKeown de la Capital Economics a apreciat că scandalul Volkswagen reprezintă un nou risc la adresa activităţii economice din Germania, alături de încetinirea din China.

Grupul auto german Volkswagen este implicat într-un scandal de amploare, după ce a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane în Germania) cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel. Scandalul a forţat demisia directorului general Martin Winterkorn, care a fost înlocuit cu Matthias Muller, directorul Porsche, una dintre cele 12 mărci care aparţin Volkswagen.

Te-ar mai putea interesa și
Audi și-a ajustat previziunile privind profitul pentru acest an, în contextul scăderii vânzărilor de pe piața chineză și a războiului din Orientul Mijlociu
Audi și-a ajustat previziunile privind profitul pentru acest an, în contextul scăderii vânzărilor de pe piața chineză ...
Audi, subsidiară a grupului Volkswagen, a înrăutăţit luni previziunile anuale de profit, pe fondul dificultăţilor de pe piaţa auto chineză şi al escaladării tensiunilor în Orientul......
Primăria Piatra Neamț anunță că a depus și câștigat 22 de proiecte nerambursabile, în valoare de 687 de milioane de lei
Primăria Piatra Neamț anunță că a depus și câștigat 22 de proiecte nerambursabile, în valoare de 687 de milioane de lei
Primăria Piatra-Neamţ a depus şi câştigat 22 de proiecte nerambursabile în valoare de circa 687 de milioane de lei, ...
Tatiana Navka, soția purtătorului de cuvânt al Kremlinului Dmitri Pesskov, încearcă să anuleze la CJUE sancțiunile impuse de UE împotriva sa și cere despăgubiri
Tatiana Navka, soția purtătorului de cuvânt al Kremlinului Dmitri Pesskov, încearcă să anuleze la CJUE sancțiunile ...
Tatiana Navka, soţia purtătorului de cuvânt al preşedintelui rus Vladimir Putin, Dmitri Peskov, a iniţiat o acţiune ...
ANSVSA: Nu s-a decis vaccinarea în masă a ovinelor. Instituția așteaptă acordul Comisiei Europene
ANSVSA: Nu s-a decis vaccinarea în masă a ovinelor. Instituția așteaptă acordul Comisiei Europene
Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) precizează că nu s-a decis vaccinarea ...