Evenimentul s-a desfășurat sub titlul simbolic „Scutire de la accident”. Într-un cadru dominat de emoție și responsabilitate, vocea a peste 19 copii s-a auzit clar și a cerut răspicat: Vrem siguranță în trafic!, transmit reprezentanții CSR.
Evenimentul a fost organizat de Coaliția pentru Siguranță Rutieră, în parteneriat cu Comisia pentru apărare, ordine publică şi siguranţă naţională din Senat, și a reunit parlamentari, reprezentanți ai Guvernului, ai autorităților centrale, locale și ai societății civile, alături de ambasadori ai cauzei și, firește, de copii din mai multe județe ale țării.
Apelul celor mici este absolut justificat de cifrele teribile care plasează România în topul țărilor cu cele mai multe accidente cu victime. Nu doar că frecvența daunei depășește 6%, adică din 100 de șoferi asigurați RCA cel puțin șase fac măcar un accident pe an, dar și severitatea acestor accidente este una înfiorătoare.
De altfel, aceste cifre sunt prezente și în argumentația adusă de inițiatorii legii privind Săptămâna siguranței rutiere. La fiecare 80 de secunde în România are loc un accident, nu mai puțin de o treime din paturile de spital sunt ocupate de victimele acestor accidente și 1.600 de oameni, majoritatea pietoni, mor anual din această cauză.
Copiii cer răspicat, adulții răspund
Momentul-cheie al evenimentului l-a constituit prezentarea Declarației copiilor, un apel emoționant și puternic, redactat de elevi, prin care aceștia au cerut adulților măsuri concrete pentru a preveni accidentele rutiere.
„Nu vrem să mai fim victime. Vrem scutire de la accident. Vrem ca școala, drumul și locul de joaca să nu mai fie atât de periculoase”, a fost mesajul transmis în plenul Parlamentului de către un grup de elevi.

O parte dintre copiii de la Școala 195 din București prezenți la eveniment au ținut mici discursuri și au pus întrebări
„Copiii ne-au transmis un mesaj clar, iar noi, ca decidenți, avem datoria să îl transformăm în realitate. Siguranța lor în trafic nu este un moft, ci o obligație morală și legislativă.”, a spus Nicoleta Pauliuc, președintele Comisiei de Apărare din Senat.
În perioada următoare, Coaliția pentru Siguranță Rutieră va intensifica tot ceea ce înseamnă colaborarea cu autoritățile pentru acțiuni concrete care pot salva vieți, anunță inițiatorii.

De la stânga la dreapta: Nicoleta Pauliuc (președinte Comisia de Apărare Senat), Laura Florea (owner Point PA&PR, prezentatoarea evenimentului, Alexandru Ciuncan (președinte CSR), Gabriel Avrămescu (prim vicepreședinte ASF), Sorin Mititelu (vicepreședinte ASF pentru sectorul asigurări) și Adrian Marin (CEO Generali)
„Astăzi, suntem în fața primei reușite majore a Coaliției pentru Siguranță Rutieră. Alături de toți partenerii noștri, ne propunem să extindem educația rutieră în școli, să contribuim la amenajarea de zone sigure și la susținerea măsurilor legislative care pot salva vieți”, a arătat și Alexandru Ciuncan, președinte al Coaliției pentru Siguranță Rutieră.
Carta Albă a Siguranței Rutiere, principalul document al Coaliției pentru Siguranță Rutieră (CSR): Schimbări legislative majore și nu numai
Principalul document emis de Coaliția pentru Siguranță Rutieră este Carta Albă a Siguranței Rutiere. Acest document vine inclusiv cu propuneri concrete în ceea ce privește schimbarea legislației și a modului în care aceasta este aplicată.
Carta propune introducerea unui sistem automat de camere video, pe un model demonstrat ca funcțional în țări în care numărul de accidente este astăzi mult mai mic decât la noi. Aceste camere de supraveghere a traficului ar urma să funcționeze inclusiv în orașe, concomitent cu reintroducerea mașinilor de Poliție neinscripționate, astfel încât autoritățile să poată aplica sancțiuni mai rapid și mai eficient.
În același timp, Coaliția pentru Siguranță Rutieră își propune să finalize un proiect așteptat de mai mulți ani și anume legarea bazei de date a Poliției de AIDA, baza gestionată de BAAR care conține informații complexe privind mașinile asigurate RCA, daunele provocate de acestea și chiar rezervele constituite de firmele de asigurare pentru aceste daune. Acest demers va facilita monitorizarea actorilor rutieri asigurați, consolidând informații extrem de valoroase referitoare la cauzele accidentelor rutiere și ale comportamentului participanților la trafic. În același timp, Carta vine cu propuneri în ceea ce privește reanalizarea modului în care este obținut permisul de conducere, înăsprirea pedepeselor pentru cei care conduc sub influența alcoolului sau drogurilor ori susținerea unei demers legislativ privind constituirea unor zone speciale de siguranță rutieră, prin definirea, delimitarea și reglementarea zonelor din proximitatea unităților din învățământ.
Iată alte propuneri importante din documentul citat:
AICI, mai multe detalii despre conținutul cartei albe