GPS pentru toate avioanele din România – proiect

Tragedia din Apuseni ar putea schimba regulile în aviaţie. Proprietarii avioanelor de mici dimensiuni ar putea fi obligaţi să monteze la bordul aeronavelor aparate de localizare, care să indice în cazul unui accident aviatic poziţia exactă a epavei. Potrivit specialiştilor, doar jumătate dintre aparatele de zbor au acum aparatură de detectare prin satelit, potrivit digi24.ro.
Economica.net - vin, 26 feb. 2016, 21:06
GPS pentru toate avioanele din România - proiect

Autorităţile vor o lege care să oblige proprietarii avioanelor uşoare să aibă la bord aparatură de detectare prin satelit, scrie digi24.ro.

Legislaţia actuală nu prevede obligativitatea ca prprietarul unuia stfel de aparat de zbor să aibă instalată aparatură de detectare. Este şi motivul pentru care reprezentanţuii Autorităţii Aeronauitice ar dori schimbarea legii.

Cristina Pavel, inspector aeronautic: „Avem cerințe pentru aeronavele care desfășoară activități publice, pasageri și marfă, pentru aeronavele care desfășoară activități deasupra zonelor ostile”.

Legea actuală spune că orice avion care zboară la vedere, sub 3000 de metri altitudine, nu trebuie să aibă aparate de localizare. Aşa se face că planorul dispărut în masivul Postăvarul a fost găsit după câteva luni. Dacă ar fi avut acest dispozitiv, aparatul de zbor putea fi detectat în doar câteva minute.

Mihai Voicu, inspector aeronautic: „O dată activat acest emițător indiferent prin ce metodă, manual sau automat, acesta emite un semnal recepționat de satelit. Acest sistem de sateliți procesează datele, le transmite unor stații de la sol aflate în diferite țări”.

Costul unui emiţător poate ajunge la 1.700 de euro. Acum, doar 256 de transmiţătoare sunt instalate pe avioanele înregistrate la Autoritatea Aeronautică, deşi sunt mii de aparate de zbor uşoare care se ridică în aer.

Te-ar mai putea interesa și
VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Lucrările la lotul Joița – Corbeanca se apropie de 63%. Ar putea fi deschis parțial până la finalul anului – șeful CNAIR
VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Lucrările la lotul Joița – Corbeanca se apropie de 63%. Ar putea fi deschis parțial ...
Lucrările la lotul 1 Joița - Corbeanca din Autostrada Bucureștiului A0 Nord se aproprie de un stadiu fizic de 63%, anunță vineri Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de......
Cine este Siegfried Mureşan – Un nou candidat la conducerea Guvernului, propunerea PNL, USR şi UDMR, rival al lui Grindeanu la funcţia de premier al României
Cine este Siegfried Mureşan – Un nou candidat la conducerea Guvernului, propunerea PNL, USR şi UDMR, rival al lui ...
Siegfried Mureşan este un personaj cunoscut în peisajul politic românesc şi o figură influentă şi la Bruxelles. Este ...
Guvernul de avarie. Situaţia se complică – E oficial! Rival pentru Grindeanu, Siegfried Mureşan este propunerea de premier din partea PNL, USR şi UDMR
Guvernul de avarie. Situaţia se complică – E oficial! Rival pentru Grindeanu, Siegfried Mureşan este propunerea ...
Guvern de avarie, impas decizional. Noul Guvern va fi doar o soluţie de avarie după felul în care decurg negocierile dintre ...
TABEL O nouă șansă pentru românii care împrumută statul cu dobânzi peste bănci. Fidelis 6 vine la Bursă cu aproape 1 miliard de lei
TABEL O nouă șansă pentru românii care împrumută statul cu dobânzi peste bănci. Fidelis 6 vine la Bursă cu aproape ...
A șasea rundă de obligațiuni Fidelis a anului intră la tranzacționare pe BVB. Valoarea emisiuni se apropie de 1 miliard ...