Magistrala 4 de metrou: Construcții Erbașu, Gulermak și Dogus au depus oferte pentru tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul

Adaugă-ne ca sursă preferată

Magistrala 4 Gara de Nord – Gara Progresul, împărțită în două loturi

Amintim că licitația pentru extinderea M4 a fost împărțită în două loturi.

Pentru lotul 1 Gara de Nord – Eroii Revoluției, au depus oferte:

1. GÜLERMAK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
2. Asocierea DOGUS INSAAT VE TICARET A.S. (Leader), GP GROUP JSC, Trace Group Hold,

Pentru lotul 2 Eroii Revoluției – Gara Progresul, a depus ofertă:

1. Asocierea CONSTRUCTII ERBASU (Leader), CONCELEX, BOG’ART

Conform datelor din SEAP, fiecare dintre ofertanții de mai sus au venit cu o listă mare de subcontractori.

Trei asocieri, formate dintr-un număr total de 56 de societăți comerciale recunoscute la nivel național și internațional, au depus ofertele tehnice și financiare pentru construcția tronsonului Gara de Nord – Gara Progresul din Magistrala 4 de metrou, a anunțat marți Daniel Băluță, primarul Sectorului 4, care organizează licitația.

Până la finalul acestui an, vor fi desemnați câștigătorii, potrivit lui Daniel Băluță.

Lucrările efective, în valoare de aproximativ 2,5 miliarde de euro, bani europeni nerambursabili accesați prin „Programul Transport” al Uniunii Europene 2021-2027, sunt programate să înceapă în cursul anului 2025 și vor fi finalizate în cel mult cinci ani, mai spune primarul Sectorului 4.

Luna trecută, primarul Sectorului 4 Daniel Băluță anunța că 8 octombrie este noua dată limită de depunere a ofertelor pentru proiectarea și execuția tronsonului Gara de Nord – Gara Progresul din Magistrala 4 de metrou.

Acesta explica că, recent, Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins contestația făcută de un constructor spaniol (FCC – n.r.).

„Asă că putem trece mai departe, cu seriozitate, către următoarele faze ale licitației publice derulate de Sectorul 4 al Municipiului București, alături de Ministerul Transporturilor, Metrorex S.A., Consiliul Județean Ilfov și Sectorul 5 al Capitalei”, continua Daniel Băluță.

La începutul lunii iunie, primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a semnat contractul de finanțare din fonduri europene pentru Magistrala 4 de metrou, tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul.

Astfel, extinderea Magistralei 4 de metrou va fi finanțată din fonduri europene nerambursabile, în cuantum de 2,5 miliarde de euro.

Anunțul de licitație pentru construirea tronsonului Gara de Nord – Gara Progresul din Magistrala 4 de metrou a fost publicat pe 26 aprilie în SEAP, iar ofertele constructorilor interesați erau inițial așteptate până pe 27 iunie.

Valoarea estimată a contractelor pentru cele două tronsoane (Gara de Nord – Eroii Revoluției și Eroii Revoluției – Gara Progresul) depășește 9,6 miliarde de lei. Noua secțiune de metrou din Capitală ar urma să fie gata în cinci ani, potrivit termenelor din licitația organizată de Primăria Sectorului 4 (PS4).