Parcul Gării de Nord, preluat de la Primăria Sectorului 1 în administrarea CGMB pentru construirea unei parcări subterane

Primăria Capitalei va prelua de la Consiliul Local Sector 1 în administrarea CGMB Parcul Gării de Nord, în vederea construirii unei parcări subterane, potrivit unui proiect de hotărâre aprobat în şedinţa de marţi.
Economica.net - mar, 19 dec. 2017, 14:36
Parcul Gării de Nord, preluat de la Primăria Sectorului 1 în administrarea CGMB pentru construirea unei parcări subterane

Proiectul de hotărâre a fost aprobat cu 39 de voturi „pentru” şi 11 voturi „împotrivă”. Grupul USR a votat împotrivă.

„Acum câteva luni am votat un proiect pentru transmiterea la Consiliul Local Sector 1, nu înţeleg de ce facem acum invers. Nu există PUZ, nu există studiu de circulaţie. Este adevărat că e un proiect mai vechi al domnului Oprescu, dar ştim foarte bine că domnul Oprescu a rămas cu promisiunile”, a declarat consilierul general USR Roxana Wring.

La rândul său, consilierul general PNL Deaconescu a afirmat că Bucureştiul are o „nevoie disperată de parcări”.

„CGMB a constatat în 2016 că parcul era neîngrijit. Decizia de atunci a fost că i-l dăm Primăriei Sectorului 1, urmând ca primăria să dezvolte parcul. Din păcate, actualul primar este evident că este incapabil şi atunci PNL este de acord cu repreluarea parcului. Avem nevoie disperată de parcări, deci PNL susţine acest proiect. Din punctul meu de vedere, este o ruşine pentru actuala administraţie a Sectorului 1″, a spus consilierul PNL.

Parcul Gării de Nord are 15.580 de metri pătraţi şi se află în prezent în administrarea Consiliului Local al Sectorului 1. Municipalitatea argumentează necesitatea preluării la Primăria Capitalei prin faptul că parcul face obiectul unei investiţii, pentru realizarea parcării subterane Gara de Nord.

„Realizarea Parcajului subteran Gara de Nord va avea implicaţii asupra fluidizării traficului prin scăderea duratei totale de deplasare datorată scăderii de căutare a unui loc de parcare şi eliberarea trotuarelor şi a primei benzi de circulaţie”, se arată în proiectul de hotărâre.

Primăria Capitalei promite, astfel, noi locuri de parcare pentru cei care locuiesc în zonă şi pentru cei care au frecvent drumuri la Gara de Nord şi spune că va creşte siguranţa circulaţiei pietonale prin eliberarea trotuarelor de maşinile parcate neregulamentar.

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada Ploiești – Brașov: Proiectantul a exagerat de cel puțin trei ori costul variantei fără tuneluri – Construim România
Autostrada Ploiești – Brașov: Proiectantul a exagerat de cel puțin trei ori costul variantei fără tuneluri – ...
Asociația Construim România (ASCORO) critică în termeni duri varianta de traseu propusă de Consitrans pentru Autostrada Ploiești - Brașov. Reprezentanții ASCORO atrag atenția că, dacă va......
Scandalul Cartierul Greenfield Băneasa – Nicuşor Dan: Spre completa mea stupoare, Romsilva vrea să scape de pădure
Scandalul Cartierul Greenfield Băneasa – Nicuşor Dan: Spre completa mea stupoare, Romsilva vrea să scape de pădure
Primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan, s-a arătat surprins de punctul de vedere adoptat marţi de către Direcţia ...
Premierul britanic Rishi Sunak refuză să livreze Ucrainei avioane de luptă
Premierul britanic Rishi Sunak refuză să livreze Ucrainei avioane de luptă
Premierul britanic Rishi Sunak consideră că "nu este practic" să ofere Ucrainei avioane de luptă britanice, dar promite ...
Adrian Criț, directorul STB: Nu am recepționat autobuzelor etajate second-hand pentru că nu respectau condițiile cerute
Adrian Criț, directorul STB: Nu am recepționat autobuzelor etajate second-hand pentru că nu respectau condițiile cerute
Directorul general al Societăţii de Transport Bucureşti (STB), Adrian Criţ, a declarat marţi că societatea nu a recepţionat ...