Parcul Gării de Nord, preluat de la Primăria Sectorului 1 în administrarea CGMB pentru construirea unei parcări subterane

Primăria Capitalei va prelua de la Consiliul Local Sector 1 în administrarea CGMB Parcul Gării de Nord, în vederea construirii unei parcări subterane, potrivit unui proiect de hotărâre aprobat în şedinţa de marţi.
Economica.net - mar, 19 dec. 2017, 14:36
Parcul Gării de Nord, preluat de la Primăria Sectorului 1 în administrarea CGMB pentru construirea unei parcări subterane

Proiectul de hotărâre a fost aprobat cu 39 de voturi „pentru” şi 11 voturi „împotrivă”. Grupul USR a votat împotrivă.

„Acum câteva luni am votat un proiect pentru transmiterea la Consiliul Local Sector 1, nu înţeleg de ce facem acum invers. Nu există PUZ, nu există studiu de circulaţie. Este adevărat că e un proiect mai vechi al domnului Oprescu, dar ştim foarte bine că domnul Oprescu a rămas cu promisiunile”, a declarat consilierul general USR Roxana Wring.

La rândul său, consilierul general PNL Deaconescu a afirmat că Bucureştiul are o „nevoie disperată de parcări”.

„CGMB a constatat în 2016 că parcul era neîngrijit. Decizia de atunci a fost că i-l dăm Primăriei Sectorului 1, urmând ca primăria să dezvolte parcul. Din păcate, actualul primar este evident că este incapabil şi atunci PNL este de acord cu repreluarea parcului. Avem nevoie disperată de parcări, deci PNL susţine acest proiect. Din punctul meu de vedere, este o ruşine pentru actuala administraţie a Sectorului 1″, a spus consilierul PNL.

Parcul Gării de Nord are 15.580 de metri pătraţi şi se află în prezent în administrarea Consiliului Local al Sectorului 1. Municipalitatea argumentează necesitatea preluării la Primăria Capitalei prin faptul că parcul face obiectul unei investiţii, pentru realizarea parcării subterane Gara de Nord.

„Realizarea Parcajului subteran Gara de Nord va avea implicaţii asupra fluidizării traficului prin scăderea duratei totale de deplasare datorată scăderii de căutare a unui loc de parcare şi eliberarea trotuarelor şi a primei benzi de circulaţie”, se arată în proiectul de hotărâre.

Primăria Capitalei promite, astfel, noi locuri de parcare pentru cei care locuiesc în zonă şi pentru cei care au frecvent drumuri la Gara de Nord şi spune că va creşte siguranţa circulaţiei pietonale prin eliberarea trotuarelor de maşinile parcate neregulamentar.

Te-ar mai putea interesa și
Avarie majoră în rețeaua de termoficare din București. Două CET-uri din cele patru s-au oprit – unul este inundat de-a dreptul, 40% din blocurile Capitalei nu au apă caldă
Avarie majoră în rețeaua de termoficare din București. Două CET-uri din cele patru s-au oprit – unul este inundat ...
Electrocentrale București, producătorul de energie electrică și termică al Capitalei, a anunțat că două centrale electrice de termoficare (CET) au fost oprite în această seară ca urmare a......
Primul tren de metrou Alstom pentru M5 a ajuns la București. Încă nouă ar putea sosi anul acesta
Primul tren de metrou Alstom pentru M5 a ajuns la București. Încă nouă ar putea sosi anul acesta
Primul tren de metrou din cele 13 din comanda Alstom a sosit marți la București, a spus pentru ECONOMICA.NET Mihai Barbu, ...
Frații Pavăl, proprietarii Dedeman, au preluat integral firma proiectului logistic de lângă fabrica Ford din Craiova
Frații Pavăl, proprietarii Dedeman, au preluat integral firma proiectului logistic de lângă fabrica Ford din Craiova
Frații Pavăl, proprietarii Dedeman, au devenit singurii acționari ai firmei prin care urma să fie construit un proiectul ...
EXCLUSIV Important pentru toți păgubiții Euroins. Firma care a primit 300 de milioane de euro ca să achite daunele RCA pentru șoferii români a dispărut din grup. Președinte Eurohold: „Nu mai aveam nevoie de ea”
EXCLUSIV Important pentru toți păgubiții Euroins. Firma care a primit 300 de milioane de euro ca să achite daunele RCA ...
EIG Re, societatea de reasigurare intra-grup care a primit aproape 1,6 miliarde de lei contra promisiunii de a achita daunele ...