1EUR = 4.7776 RON | Bucureşti 11 º

News

Undă verde pentru autostrada Ploiești-Brașov. Contractul PPP cu China Communications Construction ar putea fi semnat săptămâna viitoare

Asocierea China Communications Construction Company – Makyol Insaat Sanayi Turizm va realiza în regim de parteneriat public-privat (PPP) autostrada Ploiești-Brașov, a anunțat fostul ministru al Transporturilor, Răzvan Cuc, citat de G4Media. Potrivit acestuia, contractul  ar urma să fie semnat în perioada următoare.

13 oct, 2019 | ECONOMICA.net

Comisia Națională de Strategie și Prognoză (CNSP) a dat undă verde asocierii China Communications Construction Company – Makyol Insaat Sanayi Turizm pentru realizarea în regim de parteneriat public-privat (PPP) a autostrăzii Ploiești-Brașov, a declarat fostul ministru al Transporturilor, Răzvan Cuc citat de G4Media

"Săptămâna viitoare transmit contractul și el poate fi semnat de Comisia Națională de Prognoză. Contractul trebuie aprobat prin hotărâre de Guvern. Dacă o putem da noi (guvernul Dăncilă, n.r), o vom da, dacă nu o vom lăsa pe tavă viitorului Guvern", a declarat Răzvan Cuc.

Autostrada Ploiești-Brașov ar putea fi astfel primul drum de mare viteză care va fi construit în regim de PPP, pentru care șoferii vor plăti taxă.

Conform unei declarații mai vechi a lui Ion Ghizdeanu, președintele Comisiei Naționale de Strategie și Prognoză, valoarea investiției pentru realizarea autostrăzii este de 1,4 miliarde de euro, din care partenerul public până la 25% şi până la 75% sau puţin mai mult asocierea căreia i s-a atribuit.

Durata întregului proiect este de 24 de ani din care, în principiu, este un an proiectare, trei ani execuţie şi 20 de ani operarea, astfel încât să poată fi returnată valoarea pe care a investit-o partenerul privat.

Autostrada Ploieşti – Comarnic – Braşov reprezintă primul proiect prin PPP lansat de Guvernul Viorica Dăncilă şi are o valoare estimată de 1,36 miliarde de euro. În această vară, premierul României se răzgândise şi anunţase scoaterea proiectului din procedura prin PPP, pentru a fi declarat de importanţă naţională în Consiliul Suprem de Apărare a Ţării (CSAT).

Între timp, deşi a fost aprobat în CSAT, acest proiect a continuat să fie derulat prin procedura de PPP.

Proiectul Autostrăzii Ploieşti – Comarnic –  Braşov este coordonat de către Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză (CNSP), urmând ca statul român să fie reprezentat în parteneriat de către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Anunţul privind parteneriatul public privat pentru realizarea obiectivului Autostrada Ploieşti – Comarnic – Braşov a fost publicat pe platforma de achiziţii publice SICAP pe 19 octombrie 2018,

Valoarea estimată pentru acest contract este de 1,36 miliarde euro. Contractul prevede plăţi din fonduri publice care să asigure recuperearea investiţiei de către partenerul privat de maxim 55 milioane euro/an pe perioada de operare.

În cadrul acestui contract, partenerul public contribuie cu 25% din costul investiţiei şi costurile de întreţinere şi operare, iar partenerul privat contribuie cu 75%.

Autostrada Ploieşti – Braşov prevede o durată de proiectare şi execuţie de patru ani şi de 20 de ani pentru operare. În cadrul proiectului este inclusă şi taxarea tronsonului de autostradă Bucureşti – Ploieşti, încă de la semnarea contractului de atribuire.

Şoferii care vor merge de la Bucureşti la Braşov pe autostradă vor achita o taxă de 6,3 euro pe 100 de km.

 
 
 

 

CELE MAI NOI ȘTIRI

CELE MAI NOI ȘTIRI

OPINII ECONOMICA.NET

NOOBZ.RO

NSTRAVEL.RO

CAPITAL.RO