În luna februarie a acestui an, Tribunalul administrativ federal din Leipzig a decis că interzicerea accesului autovehiculelor diesel în centrul oraşelor este legală, în anumite condiţii.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2016/09/dieselgate_new_77924100-674x420.jpg)
diesel
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2016/09/dieselgate_new_77924100-674x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2018/02/diesel_4567898765432_83031400-562x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2017/11/esapament_poluare_emisii_56941100.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2017/04/motor_skoda_diesel_678_11843900-631x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2016/09/esapament_6758939758493_93065300.jpg)
În luna februarie a acestui an, Tribunalul administrativ federal din Leipzig a decis că interzicerea accesului autovehiculelor diesel în centrul oraşelor este legală, în anumite condiţii.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2016/06/diesel_4567898765432_98107600-562x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2013/11/ziar_47876543_35449500.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2011/12/poluare_35979600.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2012/05/new_cars_85332300-631x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2012/02/vw_passat_cc_2_big_66099500-560x420.jpg)