1EUR=4.6362 RON | Bucureşti 14 º
INDICI BURSIERI
BET
7591,68
-0.003
BETPlus
1139,62
-0.0035
BET-FI
39038,41
-0.0025
BET-NG
642,48
-0.0091
BET-XT
721,67
-0.0041
VAB
3300,52
-0.0018
VAB BVB
1844,78
-0.0003
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.295
-1,6667%
BRD
12.6
0,8000%
BRK
0.0788
-0,2532%
BVB
27.6
-2,1277%
DAFR
0.018
-4,2553%
EBS
165
-1,4925%
FP
0.845
0,0000%
OLT
0.278
-0,7143%
PRSN
0.0728
-0,8174%
SIF1
2.64
-0,7519%
SIF2
1.388
-0,1439%
SIF3
0.245
-0,4065%
SIF4
0.994
0,2016%
SIF5
2.195
-0,4535%
SNP
0.28
-0,3559%
TEL
25.1
-2,1442%
TGN
375
-1,5748%
TLV
2.115
0,7143%

Autostrada Sibiu – Piteşti: Deşi nu au terminat Studiul de Fezabilitate, italienii de la SPEA cer încă două milioane de euro de la statul român

Italienii de la SPEA au emis facturi de aproape 9 milioane de lei (două milioane de euro) către Compania de Drumuri în lunile august şi septembrie, deşi nu au dus la capăt contractul de revizuire a Studiului de Fezabilitate pentru cea mai aşteptată autostradă a României, Sibiu – Piteşti. Tocmai din acest motiv, CNAIR refuză să îi plătească.

Comenteaza
Autostrada Sebeş-Turda va fi gata în doi ani. Atunci începem şi lucrările la Sibiu-Piteşti

Compania de Drumuri semna pe 16 iunie 2015 contractul pentru revizuirea studiului de fezabilitate al autostrăzii Sibiu-Piteşti, în valoare de 29 milioane lei, cu asocierea Spea Ingegneria Europea (Italia) - Tecnic Consulting Engineering România.

În decembrie anul trecut, contractul cu această Asociere a fost suspendat pentru trei luni, după care prelungit până pe 15 august.

În această perioadă, Asocierea a reuşit să livreze documentaţii pentru secţiunile 1 şi 5 ale viitoarei autostrăzi.

Pentru că asocierea Spea – Tecnic nu a livrat documentaţia pentru restul loturilor până la termenul de 15 august 2017, contractul nu a mai fost prelungit şi a încetat de la sine.

Pe 11 august, SPEA a emis însă două facturi de 3,93 milioane de lei şi, respectiv, 3,25 milioane de lei, conform datelor din Registrul Operaţiunilor Generatoare de Obligaţii de Plată (ROGOP) al CNAIR.

Pe 29 septembrie au urmat alte două facturi, de 814.000 lei, respectiv 983.000 lei.

Cele patru facturi, care însumează aproape 9 milioane de lei (2 milioane de euro), nu au fost achitate nici până în prezent.

Şi nici nu vor fi achitate, potrivit lui Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

„Din perspectiva CNAIR, aceste sume nu le sunt datorate", a spus Şerbănescu, argumentând că Asocierea Spea – Tecnic nu a îndeplinit condiţiile contractuale.

Mai mult, tot pe 29 septembrie a fost operată în ROGOP-ul CNAIR o restituire avans de 3,12 milioane de lei, în cazul revizuirii Studiului de Fezabilitate pentru Autostrada Sibiu – Piteşti.

În cadrul acestui contract, CNAIR efectuase plăţi însumând 4,11 milioane de lei, ultima dintre ele pe 21 iulie 2017.

Valoarea totală a investiţiei în Autostrada Sibiu-Piteşti va fi de 3,34 miliarde de euro (15 miliarde de lei), potrivit document postat în iulie pe site-ul Ministerului Transporturilor.

Tot în iulie, CNAIR a scos la licitaţie secţiunile 1 şi 5 din Autostrada Sibiu-Piteşti, pentru execuţia cărora a primit în octombrie nouă oferte (secţiunea Sibiu - Boiţa), respectiv opt oferte (secţiunea Curtea de Argeş - Piteşti).

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia - Renault, cel mai mare exportator al României.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Calendar Financiar Economica
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X