Ultimele modificări făcute de ASF blochează piaţa RCA. Asigurătorii străini nu mai au acces în România

În încercarea de a sprijini transportatorii, ASF a modificat norma de calcul a poliţei auto obligatorii încercând să limiteze scumpirile excesive de prime. Din nefericire însă, noua normă blochează piaţa: asigurători din UE nu mai pot veni în România, iar asigurătorii locali, pe lângă discrepanţele foarte mari dintre tarife, rămân blocaţi în modelul de business actual, fiindu-le interzis atacul altor segmente de clienţi.
Gabriela Ţinteanu - D, 17 ian. 2016, 22:06
Ultimele modificări făcute de ASF blochează piaţa RCA. Asigurătorii străini nu mai au acces în România

Astfel, prin modificarea celor trei articole din Norma 23, orice schimbare a tarifului de primă RCA se va face pe baza datelor statistice şi actuariale, fără a se aplica coeficienţi de multiplicare a primei. În acest context, dacă un asigurător dintr-o altă ţară europeană va dori să intre pe piaţa RCA din România se va vedea nevoit să calculeze prima de asigurare în funcţie de datele istorice din ţara de origine.

Daunalitatea din România este însă de două sau trei ori mai mare decât cea dintr-o ţară europeană. Asigurătorul ar trebui să coreleze astfel prima RCA obţinută pe baza datelor statistice din ţara sa cu daunalitatea din România. Numai că ar trebui să înmultească suma obţinută cu doi sau trei, coeficientul de mărime al daunei din România faţă de altă ţară UE, lucru interzis prin Norma 23. Este foarte probabil în acest context ca orice asigurător care şi-ar dori să intre pe piaţa RCA din România să renunţe acum la acest lucru.

 Piaţa internă lovită din două părţi

Pentru piaţa internă, efectele limitării tarifelor pe piaţa RCA vin din două direcţii. Un asigurător care încheie poliţe auto obligatorii pentru segmentul de şoferi de 38 de ani, deoarece este un segment care are o rată mică a daunalităţii, deci nu există un istoric în piaţă, va trebui în viitor să scadă tariful acestei poliţe. În schimb, pentru un şofer de 18 ani, unde frecvenţa daunei este foarte mare. Tarifele vor creşte de câteva ori într-un singur an, ajungându-se astfel la discrepanţe foarte mari între preţurile RCA pe diverse segmente de vârstă.

A doua direcţie din care este lovită piaţa RCA din România se referă la posibilitatea sau imposibilitatea unui asigurător de a ataca un nou segment de clienţi. În aceste condiţii, asigurătorul nici nu are date statistice/istorice, nici nu poate cere de la alţi asigurători din piaţă aceste statistici, condiţii în care societatea de asigurare respectivă nu poate stabili nici un fel de tarif.

Te-ar mai putea interesa și
VIDEO Autostrada Transilvania: Umbrărescu, aproape de finalizarea lucrărilor și pe tronsonul Nădășelu – Zimbor
VIDEO Autostrada Transilvania: Umbrărescu, aproape de finalizarea lucrărilor și pe tronsonul Nădășelu – Zimbor
Secțiunile dintre Nădășelu și Zimbor din Autostrada Transilvania (A3), construite de UMB, sunt la un pas de finalizare, fiind realizate în proporție de 98%, anunță sâmbătă Cristian......
USR propune o lege prin care tinerii cu cerințe educaționale speciale să beneficieze de locuri dedicate în facultăți
USR propune o lege prin care tinerii cu cerințe educaționale speciale să beneficieze de locuri dedicate în facultăți
Uniunea Salvaţi România (USR) anunţă că tinerii cu cerinţe educaţionale speciale şi care nu sunt încadraţi în ...
Alianța AUKUS plănuiște să construiască vehicule submarine fără pilot, anunță Pete Hegseth
Alianța AUKUS plănuiște să construiască vehicule submarine fără pilot, anunță Pete Hegseth
Statele Unite, Marea Britanie şi Australia lucrează împreună pentru a dezvolta vehicule submarine fără pilot (UUV), ...
AUR a depus un proiect de lege prin care se scutește de la impozitare chiria suportată de angajatori pentru salariații care sunt studenți
AUR a depus un proiect de lege prin care se scutește de la impozitare chiria suportată de angajatori pentru salariații ...
Alianţa pentru Unirea Românilor (AUR) a depus în Parlament o iniţiativă legislativă care prevede introducerea unui ...