Adaugă-ne ca sursă preferată:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/05/Pislaru.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2013/11/black_friday_logo1_60731200_67457600.jpg){kind=logo}
BLACK FRIDAY 2013 Anul acesta, majoritatea retailerilor online, dar şi cei cu magazine fizice, au furat startul la Black Friday şi vor începe campania cu o săptămână înainte, adică azi, 22 noiembrie. Nu toţi vor avea reduceri pe o perioadă de mai multe zile, aşa că dacă „vânaţi” anumite produse şi aveţi şi preferinţe în materie de magazinul de la care veţi să cumpăraţi, atunci trebuie neapărat să vă pregătiţi. Ofertele sunt limitate şi mulţi români vor să profite de ele.
CEL MAI IEFTIN TELEFON DE LA EMAG
Black Friday 2013: Catalogul FLANCO cu toate produsele la reduceri
Aici aveţi lista tuturor magazinelor online care au reduceri
Informaţii mai rapide
Înainte de a vă decide ce produse doriţi să cumpăraţi, trebuie să vă faceţi o listă cuprinzătoare cu retailerii online care participă la această campanie.
Ca şi anul trecut, unele site-uri nu au putut fi accesate, din cauza traficului ridicat, precum cel al Domo, iar în cazul altor retaileri, precum Altex, multe stocuri disponibile online s-au epuizat deja. Flanco nu a avut o campanie online, invitându-şi clienţii în magazine.
Important! ECONOMICA.NET nu-şi asumă responsabilitatea pentru eventualele schimbări de preţ din partea vânzătorilor sau epuizări de stoc neanunţate
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/arena-nationala-435768-639x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/alunecare-teren-6785495876859403-560x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/motorola-edge-70-max-835x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/gaz-lichefiat-lng-gnl-Dynagas-546-711x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/ICCJ-746x420.png)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/arena-nationala-435768-639x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/11/ppc-magazin-423543-545x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/03/diesel-665x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/boeing-747-2-746x420.webp)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/jet-interior-with-superimposed-plasma-651x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/03/ucraina-kiev-567876543.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/orbital-bucuresti-605x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/a0-nord-r.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/11/ppc-magazin-423543-545x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/03/diesel-665x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/07/boeing-747-2-746x420.webp)