Prețurile RCA s-au calmat, în sfârșit. HD, firma din afara țării cu care scapă de grija RCA tot mai mulți șoferi – DATE ÎN PREMIERĂ

Adaugă-ne ca sursă preferată

Hellas Direct, societate care vinde în România printr-o sucursală fiind autorizată și supravegheată din Cipru, își continuă raliul pe piața RCA, în ciuda faptul că prima medie la care vinde asigurarea obligatorie a crescut cu circa 7-8% în septembrie față de august, arată date de piață compilate de Economica.

Citește și: Control ASF la cea mai ieftină firmă de RCA, preferata șoferilor în vară, cu sute de mii de clienți. Ce caută inspectorii la Hellas Direct

Hellas Direct este o companie care, ca și Axeria sau Anytime, activează pe piața RCA printr-o sucursală directă, în baza sistemului Freedom of Establishment (FOE). Aceasta înseamnă că HD este autorizată și supravegheată din Cipru, activitatea din România limitându-se la vânzare. ASF are competențe în legătură cu firma doar la nivel de sucursală și doar în ceea ce privește conduita, adică relația directă cu clientul, de exemplu felul în care gestionează dosarele de daună sau vinde un anumit produs. Activitatea de control a solvabilității ori a rezervelor de daună este la autoritatea din Cipru, țara unde Hellas Direct este încă înregistrată până se va muta în Grecia.

Vești bune pentru șoferi în toamnă

La general, situația arată bine pentru șoferi, în condițiile în care prima medie a crescut nesemnificativ, după ce avusese o perioadă cu avansuri notabile.

După cum veți putea mai jos, nu toate societățile au urmat un același trend în ceea ce privește prețurile de vânzare la RCA, însă este de notat că Groupama, liderul pieței cu peste 1 milion de clienți în portofoliu, pare că a găsit nivelul optim momentan și nu mai aplică scumpiri, așa cum a făcut pe parcursul verii. Cu excepția notabilă a acestei societăți care pare că vrea să se repoziționeze la un alt nivel de tarifare și de volume, firmele din piața RCA nu au crescut foarte mult prețurile. Per ansamblu, în 2026 prima medie a urcat cu aproximativ 15%, un nivel decent având în vedere inflația și creșterea costurilor cu reparațiile.

Citește și: Se scumpește iar RCA. Preferata șoferilor, cu 2,5 milioane de clienți, a crescut prețurile cu peste 50%, creștere medie de aproape 14%. Sunt tot mai multe accidente cu mașini fără RCA

Notă: Prima medie practicată în lunile mai sus menționate. Prima medie este calculată ca raport între PBS și numărul de contracte vândute în perioada analizată. Prin urmare, ea depinde și de structura portofoliului fiecărei companii. De exemplu, dacă o companie vinde multe camioane (în cazul cărora prețul RCA este mai mare) și prima medie va fi mai mare, cee ce nu înseamnă că nu este competitivă și pe segmentele cu risc și cotații mai scăzute. Invers, dacă o societate este expusă mai mult pe mașini cu motoare mici și medii și pe zone geografice cu risc scăzut, va avea o primă medie mai mica, fără să însemne că ea cotează neapărat sub piață pe toate segmentele. Chiar și așa, mai ales privită în dinamică, prima medie este relevantă pentru evoluția prețurilor RCA din piață, ea fiind și o primă efectivă, de vânzare, deci cu tot cu bonus sau malus.

Liderul Groupama se stabilizează la un nou nivel, mult sub 2025, probabil împinsă de daune, însă piața rămâne concentrată la vârf. HD împinge tare, Eazy Asigurări începe în sfârșit să conteze, Anytime, cel mai nou jucător, să ridice capul. Omniasig VIG este singura care stă deoparte

În ceea ce privește cotele de piață ale societăților, mișcările de prețuri s-au simțit, așa cum anticipa Economica încă de la finalul primăverii. Groupama, liderul, arată că și-a găsit o nouă zonă de confort, cu prețuri mai mari și o cotă de piață în jur de 19%, semnificativ sub nivelurile pe care le atingea anul trecut când în unele luni a depășit și 25% din piață. Cel mai probabil, decizia a fost luată pe fondul creșterii despăgubirilor pe care le are de plătit compania, având în vedere că deja vinde masiv RCA de peste trei ani, deci primele portofolii de daune au ajuns la apogeu.

Creșterea daunelor nu înseamnă doar plăți mai multe, deci o nevoie de cash mai mare, nevoie ce poate fi acoperită prin creștere prețurilor, dar și viitoare majorări de capital necesare pentru a îndeplini condițiile de solvabilitate. Din această a doua perspectivă, scăderea cotei de piață ajută pentru că înseamnă mai puține daune în viitor, deci mai puține rezerve, adică o nevoie de capital suplimentar mai mică. Amintim că ultima majorare de capital făcută de Groupama a fost finalizată în 2023, când aadus 100 de milioane de euro.

De partea cealaltă, Hellas Direct, așa cum spuneam, este vedeta sfârșitului de vară și a începutului de toamnă. În septembrie, arată datele noastre, a fost pe locul trei la vânzări, foarte aproape de locul doi, deținut de Allianz Țiriac, după se poate vedea în tabelul de mai jos.

Citește și: Decizie cu impact pentru șoferi la firma care vinde cel mai ieftin RCA din țară. Hellas Direct plătește brokerilor sute de mii de euro în avans dacă vând RCA în rate

Axeria, o altă firmă suprevgheată din afară, a devenit o constantă în top 5 sau chiar top 3 și nu mai arată că vrea să crescă prețurile. Mișcări mai ample pe prețuri sau în structura vânzărilor (posibil să fi vândut mai mult RCA pentru camioane, autocare sau mașini cu motor puternic și prime de risc mari) face și Asirom, care urcă prima medie cu peste 15% în septembrie, decizie care se vede imediat în scăderea cotei de piață în totalul vânzărilor. Devine, în sfârșit, un jucător notabil Eazy Asigurări, care se apropie de o cotă de 8,5% și are și o primă medie bună. După doar câteva luni de vânzări full, Anytime, cel mai nou jucător RCA, la rândul ei supravegheată de afară, egalează Omniasig și se apropie de o cotă de 3%. Omniasig VIG este singura firmă care, arată datele pe acest an, este complet dezinteresată de piața RCA.

Notă: Evoluția cotelor de piață în totalul contractelor vândute. Atenție, este vorba doar despre vânzările din luna respective, nu despre întreg portofoliul companiilor. Se observă ascensiunea puternică a Hellas Direct începând din vară precum și scăderea cotei Groupama, corelată direct cu creșterea substanțială a prețurilor. Sursa: date de vânzări extrapolate de Economica.