Drumul Expres Craiova – Pitești: CNSC a respins contestația chinezilor pentru tronsonul 4, câștigat de Umbrărescu

Contestația chinezilor la licitația pentru ultimul tronson fără constructor din Drumul Expres Craiova-Pitești a fost respinsă luni la CNSC. Dacă firma din China nu va merge mai departe la Curtea de Apel București, va putea fi semnat contractul cu grupul lui Dorinel Umbrărescu, declarat a doua oară câștigător pe tronsonul 4 din șoseaua cunoscută ca “Autostrada Ford”.
Anemona Andone - lun, 26 apr. 2021, 22:23
Drumul Expres Craiova – Pitești: CNSC a respins contestația chinezilor pentru tronsonul 4, câștigat de Umbrărescu

Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins luni, 26 aprilie, contestația China Railway 14th Bureau Co LTD la licitația pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al Drumului Expres Craiova – Pitești.

“Respinge pe fond”, se arată în soluția scurtă pronunțată luni de către CNSC în dosarul inițiat de chinezi împotriva rezultatului licitației pentru tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova – Pitești.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Amintim că pe 9 martie a fost înregistrată la CNSC noua contestație a China Railway 14th Bureau Co Lld la licitația pentru tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova – Pitești, după ce Dorinel Umbrărescu a fost desemnat a doua oară câștigător. Aceeași companie din China a fost exclusă și din licitația pentru secțiunea 4 din Autostrada Sibiu – Pitești.

Pe 24 februarie 2021, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a desemnat din nou câștigătorul licitației pentru tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova – Pitești. Este vorba de firmele lui Dorinel Umbrărescu, care construiesc și tronsoanele 2 și 3 ale aceluiași drum de mare viteză. Dorinel Umbrărescu fusese declarat câștigător al licitației pentru acest tronson și anul trecut, însă rezultatul a fost contestat iar Curtea de Apel București a dispus reevaluarea ofertelor.

Durata contractului este de 36 de luni, din care 12 luni perioada de proiectare și 24 de luni perioada de execuție a lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor ofertată este de 10 ani.

Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea și execuția lucrărilor pentru construcția Drum Expres Craiova – Pitești, Tronsonul 4, cu o lungime de 31,88 km. Construcția acestui drum expres se desfășoară pe teritoriul Județului Argeș și începe la sud de localitatea Lunca Corbului (km 89+300), traversează localitățile Albota și Costești, ocolește pe la sud localitatea Bradu, după care se racordează la Autostrada A1 București – Pitești la km 121+185.

DX12 Craiova-Pitești (121 km) este unul dintre principalele obiective la capitolul transport rutier, aflat în programul de guvernare. Anul acesta, Guvernul alocă peste 760 de milioane de lei pentru acest proiect.

Te-ar mai putea interesa și
Primele imagini și detalii despre proiectul cu locuințe și birouri de lângă mallul AFI Cotroceni din București
Primele imagini și detalii despre proiectul cu locuințe și birouri de lângă mallul AFI Cotroceni din București
Dezvoltatorul AFI face demersurile în vederea obținerii autorizației de construire a primelor apartamente de lângă mallul AFI Cotroceni. Planul Urbanistic de Detaliu pentru o a parte a......
Record la două culturi de bază. Ce producții de cereale și oleaginoase ar putea obține fermierii anul acesta
Record la două culturi de bază. Ce producții de cereale și oleaginoase ar putea obține fermierii anul acesta
Exceptând rapița, orzul și orzoaica, fermierii români au cultivat anul acesta cu până la 10% mai puține cereale și ...
Finlandezii de la Metso, care au cumpărat o fabrică în România, încep angajările. De ce au ales țara noastră
Finlandezii de la Metso, care au cumpărat o fabrică în România, încep angajările. De ce au ales țara noastră
Grupul finlandez Metso, unul dintre cei mai mari producători globali de echipamente pentru industria de minerit și agregate, ...
Ilie Bolojan: Riscăm ca până în a doua jumătate a anului viitor să nu putem consuma banii europeni
Ilie Bolojan: Riscăm ca până în a doua jumătate a anului viitor să nu putem consuma banii europeni
România se află în faţa riscului ca, până la jumătatea anului viitor, să nu poată absorbi fondurile europene pe ...