Pilonii podului peste Dunăre de la Brăila cresc cu aproape doi metri în fiecare zi, potrivit secretarului de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu, care a publicat joi imagini de pe șantier. Cel mai mare pod construit în România după Revoluție costă aproape două miliarde de lei și este realizat de asocierea italo-niponă Astaldi – Ihi Infrastructure Systems.