Gara de Nord va rămâne în forma care este, în condiţiile în care costurile estimate pentru reabilitarea ei depăşesc 200 de milioane de euro, iar la nivelul mecanismelor financiare europene nu a fost identificată o sursă de finanţare care ar putea să dea drumul unui proiect major de investiţii, a declarat, într-un interviu acordat AGERPRES, directorul general al companiei, Marius Chiper.