Auto

Carburanţii de pe piaţă riscă să blocheze maşinile Euro 6. UE a impus noi motoare, dar nu şi noi carburanţi

Piaţa carburanţilor este nepregătită pentru producţia exclusivă de maşini cu motoare Euro 6, spun cercetătorii români care studiază comportamentul acestor motoare. Comisia Europeană recunoaşte că nu ştie ce efecte are asupra motoarelor Euro 6 folosirea carburanţilor existenţi pe piaţă în prezent şi nici nu a elaborat noi standarde pentru noi carburanţi. Există riscul ca funcţionarea motoarelor să fie blocată, răspund cercetătorii la întrebările puse de ECONOMICA.NET. Companiile petroliere nu au nici o reacţie oficială.

Stiri

22 oct. 2014

Auto

RABLA 2015: Pentru ediţia 2015 a programului ne vom consulta cu reprezentanţii industriei auto – AFM

Peugeot: Vânzările au urcat la 12,3 mld. euro, în T3. Francezii aşteaptă un flux de numerar pozitiv în 2014

Daimler a obţinut 780 de milioane de dolari din vânzarea participaţiei deţinută la Tesla

Ford va construi o nouă maşină la uzina din Craiova

RCA s-a scumpit masiv în ultimele două luni. Care sunt şoferii cei mai afectaţi

România Start Up: Evaluare finală pentru programele antreprenoriale ale Guvernului

Daimler vrea să achiziţioneze 25% din producătorul italian de motociclete MV Agusta, pentru 30 mil. euro

ALB: Estimările la nouă luni privind piaţa de leasing arată o creştere de 19%

Clasamentul celor mai vândute automobile în România, în 2014

Ce daune nu acoperă asigurarea CASCO şi ce nu spune explicit firma de asigurări

APIA: Piaţa auto românească creşte continuu de 15 luni

Dacia testează un prototip Logan Sport cu motor Euro 6

Rabla: Termenul până la care persoanele juridice se pot înscrie la producătorii auto ar putea fi prelungit

Cele mai scumpe maşini pe care şi le-au cumpărat românii în 2014

Dacia în UE: Vânzările au crescut cu 28,5%, în perioada ianuarie-septembrie 2014

Serbia ar putea exporta în Rusia automobile Fiat

CJUE: Statul român e obligat să restituie taxa de poluare. Nu are voie să compenseze cu timbrul de mediu

Curtea de Justiţie a UE: Modalitatea de returnare a taxei auto din 2008 este discriminatorie

Statul francez va rămâne acţionar la Renault

Statul francez va rămâne acţionar la Renault

AFM a publicat ultima listă a persoanelor juridice şi instituţiilor publice respinse în Programul Rabla 2014

Volkswagen a devansat GM, devenind al doilea mare producător auto mondial

Guvernul a aprobat Programul „Prima Maşină”

Guvernul a aprobat programul Prima Maşină

Fenomenul Dacia: Trei milioane de maşini vândute în ultimii zece ani

Sectorul auto din România a crescut cu 26% în 2013, până la 16,88 miliarde euro – Stroe

Toyota recheamă la service 1,75 milioane vehicule în întreaga lume

Eşec pentru Datsun? Renault-Nissan nu reuşeşte să facă din marca japoneză o „nouă Dacia”

Mercedes încheie vara cu profit de 1,6 miliarde de euro, mai mare cu aproape 30%. Daimler creşte pe bursă

Renault-Nissan nu reuşeşte să facă din Datsun un brand convenabil